Catalog

Yengil seriyali DHOUSL yuk tashish tamburi

Yengil seriyali DHOUSL yuk tashish tamburi burama rampali tenglashtiruvchi platformalar uchun ishlab chiqariladi. U engil va texnologik jihatdan ilg‘or konstruktsiya bilan ajralib turadi — devorlar va tom proflihtdan yasalgan. Standart yetkazib berish paketiga kiruvchi qo‘shimcha elementlar (naşelniklar) tambur va binoning ulanishini maksimal darajada siqishni ta'minlaydi. O‘rnatish qo‘shimcha montaj yordamida amalga oshiriladi, uning tezligi oldindan yig‘ilgan tugunlarning yetkazib berilishi bilan ta'minlanadi. Konstruktsiyaning barcha ulanishlari payvandlangan.
Qo'llanilish sohasi:
  • Ombor majmualari
Afzalliklar
Issiqlik samaradorligi va makonni tejash
Binoning tashqarisiga o‘rnatish ichki xonalaridagi harorat rejimini saqlashni va makonni tejashni ta'minlaydi.
Tez o‘rnatish
Oldindan yig‘ilgan tugunlarning yetkazib berilishi hisobiga tez o‘rnatish.
Atmosferal yog‘ingarchilikni chiqarish
Tambur tomining konstruktsiyasi siqish materialidan va yuk mashinasidan yog‘ingarchilikni chetga chiqarishni ta'minlaydi.
Modifikatsiya qilish imkoniyati
Asosiy binoni qayta qurmasdan modernizatsiya qilish imkoniyati.
Issiqlik samaradorligi va makonni tejash
Binoning tashqarisiga o‘rnatish ichki xonalaridagi harorat rejimini saqlashni va makonni tejashni ta'minlaydi.
Tez o‘rnatish
Oldindan yig‘ilgan tugunlarning yetkazib berilishi hisobiga tez o‘rnatish.
Atmosferal yog‘ingarchilikni chiqarish
Tambur tomining konstruktsiyasi siqish materialidan va yuk mashinasidan yog‘ingarchilikni chetga chiqarishni ta'minlaydi.
Modifikatsiya qilish imkoniyati
Asosiy binoni qayta qurmasdan modernizatsiya qilish imkoniyati.
Dizayn
RAL xaritasi bo'yicha rangli echimlar (devor rangi)
RAL 9003 (oq, standart rang)
RAL 9003 (oq, standart rang)
RAL 9006 (kumush)
RAL 9006 (kumush)
RAL 7004 (kulrang)
RAL 7004 (kulrang)
RAL 1014 (bej)
RAL 1014 (bej)
RAL 6005 (yashil)
RAL 6005 (yashil)
RAL 5005 (ko'k)
RAL 5005 (ko'k)
RAL 7016 (antratsit)
RAL 7016 (antratsit)
RAL 3000 (qizil)
RAL 3000 (qizil)
RAL 3005 (bordo)
RAL 3005 (bordo)
RAL 8017 (jigarrang-qizil)
RAL 8017 (jigarrang-qizil)
Equipment
Bazaviy to'plam
Qo'shimcha to'plam
Devorning materiali — profillangan listlar S20; tomning materiali — profillangan listlar S44.

Devorning materiali — profillangan listlar S20; tomning materiali — profillangan listlar S44.

Istalgan bumperni o'rnatish uchun ijro (tanlovga ko'ra).

Istalgan bumperni o'rnatish uchun ijro (tanlovga ko'ra).

Devorsiz va tomsiz.

Devorsiz va tomsiz.

Bino panderasining chiqishi uchun ijro 1 dan 500 mm gacha (bino panderasi binoning devoridan 1–500 mm ga chiqadi).

Bino panderasining chiqishi uchun ijro 1 dan 500 mm gacha (bino panderasi binoning devoridan 1–500 mm ga chiqadi).

Artikul «BR250x250x100».Asosiy rezina bumper 250 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR250x250x100».Asosiy rezina bumper 250 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bumper 450 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bumper 450 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o'lchamlar) konsol turi. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. Ushbu bumper, agar mashina karosining balandligi panderasining balandligidan yuqori bo'lsa, qo'llaniladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o'lchamlar) konsol turi. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. Ushbu bumper, agar mashina karosining balandligi panderasining balandligidan yuqori bo'lsa, qo'llaniladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM610x250x175». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 610 × 250 × 175 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM610x250x175». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 610 × 250 × 175 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda. Bumper butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda. Bumper butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165S». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda va parkovka sensori bilan. Butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan, shuningdek, xavfsiz yuk mashinasining ulanishingizni ta'minlovchi parkovka sensori mavjud. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Parkovka radar tizimi bilan ishlatiladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165S». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda va parkovka sensori bilan. Butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan, shuningdek, xavfsiz yuk mashinasining ulanishingizni ta'minlovchi parkovka sensori mavjud. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Parkovka radar tizimi bilan ishlatiladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS500x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 500 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS500x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 500 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS800x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 800 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS800x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 800 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

LED yoritgichi kranshtayni bilan dokni yoritish uchun.

LED yoritgichi kranshtayni bilan dokni yoritish uchun.

G'ildirak yo'riqlari avtomobilni dokda tez va aniq park qilishni ta'minlash va yopishqoq materiallar hamda bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqlar shunday ishlab chiqilgan ki, avtomobilning g'ildirak qirrasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimallashtirishga yordam beradi. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlar bo'lib, ularning o'rnatilishi uchun o'zaklar mavjud. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin. Yo'riqlar dok oldidagi maydonda ikki usulda o'rnatiladi: anker boltlari bilan va betonlash orqali.

G'ildirak yo'riqlari avtomobilni dokda tez va aniq park qilishni ta'minlash va yopishqoq materiallar hamda bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqlar shunday ishlab chiqilgan ki, avtomobilning g'ildirak qirrasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimallashtirishga yordam beradi. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlar bo'lib, ularning o'rnatilishi uchun o'zaklar mavjud. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin. Yo'riqlar dok oldidagi maydonda ikki usulda o'rnatiladi: anker boltlari bilan va betonlash orqali.

To'siqlar binoning ichida o'rnatiladi va avtomobil yuklovchisi tomonidan bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ular avtomobil yuklovchisining ombor binosi bo'ylab to'g'ri va xavfsiz harakatini hamda dokka yaqinlashishini ta'minlaydi. To'siqlar 100–159 mm diametrli dumaloq quvurlardan iborat bo'lib, shuningdek, ular istalgan shaklda bo'lishi mumkin va buyurtmachining eskizlariga ko'ra ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'siqlar binoning ichida o'rnatiladi va avtomobil yuklovchisi tomonidan bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ular avtomobil yuklovchisining ombor binosi bo'ylab to'g'ri va xavfsiz harakatini hamda dokka yaqinlashishini ta'minlaydi. To'siqlar 100–159 mm diametrli dumaloq quvurlardan iborat bo'lib, shuningdek, ular istalgan shaklda bo'lishi mumkin va buyurtmachining eskizlariga ko'ra ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'sar ustunlari burchakli eshik ustunlarini avtomobil yuklovchisi urishi natijasida zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. To'sar ustunlari binoning ichida ustunlar oldida o'rnatiladi. To'sar ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'sar ustunlari burchakli eshik ustunlarini avtomobil yuklovchisi urishi natijasida zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. To'sar ustunlari binoning ichida ustunlar oldida o'rnatiladi. To'sar ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

Technical description
O'lchamlar jadvali
Konstruktsiya
Standart konstruktiv yechimlar
Texnik xususiyatlar
Mahsulotni ishlatish shartlari
Qadoqlash
Параметр
Показатель
Ширина конструкции, м
3,440
Высота конструкции, м
4,561–5,161
Длина конструкции, м
2,03–4,95
  1. Qo‘shimcha elementlar
  2. Devor
  3. Qo'llab-quvvatlaydi
  4. Tom
  5. Ferma

DHOUSL 90 modeli tamburi.Tambur — to'g'ri (90°) yuk tashish tamburi, ichki va konsol turi uchun tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan va chiqariladigan rampali yengil seriya.

DHOUSL 90 modeli tamburi.Tambur — to'g'ri (90°) yuk tashish tamburi, ichki va konsol turi uchun tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan va chiqariladigan rampali yengil seriya.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 90°
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 000, 3 200, 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800–2 400 (шаг 200)
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600 или 700
DHOUSL 60 modeli tamburi. Tambur — qiya (60°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

DHOUSL 60 modeli tamburi. Tambur — qiya (60°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 60°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600
DHOUSL 45 modeli tamburi. Tambur — qiya (45°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

DHOUSL 45 modeli tamburi. Tambur — qiya (45°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 45°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 standart bo'yicha)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600
DHOUSL 30 modeli tamburi. Tambur — qiya (30°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

DHOUSL 30 modeli tamburi. Tambur — qiya (30°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 30°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 standart bo'yicha)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600
Параметр Значение Примечание
Максимальная высота, м 4,961
Минимальная высота, м 4,73
Максимальная длина, м 4,950
Минимальная длина, м 2,03
Ширина, мм 3,44
Снеговая нагрузка, кг/м² 100
Цвет RAL 9005 (qora), RAL 5005 (ko'k) Standart truss va ramka ranglari, boshqa har qanday rang (ixtiyoriy)
Цвет RAL 9003 (oq), RAL 9006 (kumush), RAL 7004 (kulrang), RAL 1014 (bej), RAL 6005 (yashil), RAL 5005 (ko'k), RAL 7016 (antratsit), RAL 3000 (qizil), RAL 307-qizil (RAL burgundy) Standart devor rangi - RAL 9003 (oq), boshqa har qanday rang (ixtiyoriy)

1. Tamburning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun uni muntazam ravishda texnik ko'rikdan o'tkazish va xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.

2. Qishki vaqtlarda tamburni, uning ustida o'rnatilgan yopishqoq materialni va tenglashtiruvchi platformani, shuningdek, yaqin atrofni qor va muzdan tozalash zarur, buning orqali avtomobilning to'g'ri joylashishini ta'minlash kerak.

3. Avtomobilni tamburga park qilish tezligi minimal bo'lishi kerak va 1 km/soatdan (30 sm/sek) oshmasligi lozim.

4. Yuklovchi mashinalari va boshqa ko'tarish mexanizmlarining tambur ustunlariga chiqishiga yo'l qo'yilmaydi. Harakat faqat tenglashtiruvchi platformaning qopqog'i va tambur uchburchaklari bo'ylab amalga oshirilishi kerak.

5. E'tibor bering. Tamburda o'rnatilgan bumperlarning holatini nazorat qilish zarur. Ularning aşınishi (qolgan qalinlik 50 mm dan kam) yoki yo'qligi holatida, bumperlar qolgan qalinligi 50 mm dan katta bo'lgunga qadar tamburning ishlatilishini to'xtatish kerak.

Упаковка в картон Характеристики упаковки
Длина, мм Ustunlar (tenglashtiruvchi platforma uzunligiga qarab) — 2 000, 2 300, 2 500; tayanchlar — 3 400; uchburchak — 3 400; uchburchak 2 — 3 400; karkas — 4 260 (maks); qo'shimcha elementlar — 2 500; devorlar — 3 805 (maks); tom — 5 658 (maks).
Ширина, мм Ustunlar (tenglashtiruvchi platforma kengligiga qarab) — 685, 785; tayanchlar — 300; uchburchak — 3 400; uchburchak 2 — 3 400; karkas — 500 (maks); qo'shimcha elementlar — 200; devorlar — 1 100; tom — 1 100.
Высота, мм Ustunlar — 600; tayanchlar — 550; uchburchak — 200; uchburchak 2 — 200; karkas — 500 (maks); qo'shimcha elementlar — 200; devorlar — 150; tom — 150.
Состав Ustunlar, tayanchlar, uchburchak va uchburchak 2, karkas, qo'shimcha elementlar, devorlar, tom, komplektatsiyali quti.
Qo‘shimcha tavsif print

DoorHan konserni mahsulotlarni yuk mashinasiga gidravlik ko'tarish krani yoki kamida 2 m vilkali uskunaga ega avtomobil yuklovchisi yordamida yuklashni amalga oshiradi. Mijoz yoki o'rnatuvchi mahsulotlarni ko'chirish uchun shunga o'xshash uskunani ta'minlashi kerak. Krans yoki boshqa ko'tarish vositalaridan foydalanishda, mos yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan straplar ishlatish tavsiya etiladi.

Installation
Montaj usullari
Bino qurilishi uchun tayyorgarlik
Zakladniy elementlar (metall plastinkalar). Ushbu usul, agar tambur o'rnatish uchun maydonni tayyorlash bosqichida beton asosining yuzasiga oldindan belgilangan joylarga metall plastinkalar (400 x 400 mm) o'rnatilsa, qo'llaniladi. Bunday o'rnatish usuli eng qulay va afzalroq hisoblanadi. Betonga (ankor boltlar yordamida). Ushbu o'rnatish usuli, agar tambur uchun tayanch plastinkalari beton asosiga quyilish vaqtida o'rnatilmagan bo'lsa, mos keladi.
Zakladniy elementlar (metall plastinkalar). Ushbu usul, agar tambur o'rnatish uchun maydonni tayyorlash bosqichida beton asosining yuzasiga oldindan belgilangan joylarga metall plastinkalar (400 x 400 mm) o'rnatilsa, qo'llaniladi. Bunday o'rnatish usuli eng qulay va afzalroq hisoblanadi. Betonga (ankor boltlar yordamida). Ushbu o'rnatish usuli, agar tambur uchun tayanch plastinkalari beton asosiga quyilish vaqtida o'rnatilmagan bo'lsa, mos keladi.
O'rnatish shuningdek turli materiallardan yasalgan devorlarga ham amalga oshirilishi mumkin (beton, g'isht, metall, daraxt, sandwich-panellar, qalinligi 50 dan 200 mm gacha).
O'rnatish shuningdek turli materiallardan yasalgan devorlarga ham amalga oshirilishi mumkin (beton, g'isht, metall, daraxt, sandwich-panellar, qalinligi 50 dan 200 mm gacha).
  1. W — tambur kengligi.
  2. L — tambur balandligi.
Documentation
Ko'rsatmalar
Pasportlar va sertifikatlar
Chizmalar

Nurni qayta yuklash vestibyulining oblique seriyasi

Vestibyul yorug'lik to'g'ri seriyasini qayta yuklash

Muvofiqlik sertifikati (tashuv uskunalari)

Qayta yuklash platformasi uchun pasport

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °)

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °)

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °)

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °)

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °)

DLHHI seriyali o'rnatilgan platformalar uchun engil DHOUSL seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °)

O'rnatilgan DLHH seriyali platformalar uchun engil DHOUSL seriyali to'g'ridan-to'g'ri yuklash vestibyuli (90 °)

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali to'g'ridan-to'g'ri qayta yuklash vestibyuli (90 °).

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyulining (30 °) o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida yorug'lik seriyasining qiyshiq yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan turdagi tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi o'rnatilgan turdagi tekislash platformasi ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dok tekislagichi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyulining (30 °) o'rnatilgan elementlarini o'rnatish diagrammasi.

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi yorug'lik seriyasining qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi.

To'g'ridan-to'g'ri (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi, rus standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida.

Evropa standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

G'ildirak yo'riqnomalari

G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi

Bamperni o'rnatish diagrammasi BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110

Bamperni o'rnatish diagrammasi BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205

Kafolat majburiyatlari print

Mijozga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan yuk tashish tamburining ishlashiga 1 yil kafolat taqdim etiladi chakana sotuvlar uchun va 2 yil kafolat taqdim etiladi dilerlik buyurtmalari uchun, sotib olishdan boshlab.

Dizayn
RAL xaritasi bo'yicha rangli echimlar (devor rangi)
RAL 9003 (oq, standart rang)
RAL 9003 (oq, standart rang)
RAL 9006 (kumush)
RAL 9006 (kumush)
RAL 7004 (kulrang)
RAL 7004 (kulrang)
RAL 1014 (bej)
RAL 1014 (bej)
RAL 6005 (yashil)
RAL 6005 (yashil)
RAL 5005 (ko'k)
RAL 5005 (ko'k)
RAL 7016 (antratsit)
RAL 7016 (antratsit)
RAL 3000 (qizil)
RAL 3000 (qizil)
RAL 3005 (bordo)
RAL 3005 (bordo)
RAL 8017 (jigarrang-qizil)
RAL 8017 (jigarrang-qizil)
Equipment
Bazaviy to'plam
Devorning materiali — profillangan listlar S20; tomning materiali — profillangan listlar S44.

Devorning materiali — profillangan listlar S20; tomning materiali — profillangan listlar S44.

Istalgan bumperni o'rnatish uchun ijro (tanlovga ko'ra).

Istalgan bumperni o'rnatish uchun ijro (tanlovga ko'ra).

Qo'shimcha to'plam
Devorsiz va tomsiz.

Devorsiz va tomsiz.

Bino panderasining chiqishi uchun ijro 1 dan 500 mm gacha (bino panderasi binoning devoridan 1–500 mm ga chiqadi).

Bino panderasining chiqishi uchun ijro 1 dan 500 mm gacha (bino panderasi binoning devoridan 1–500 mm ga chiqadi).

Artikul «BR250x250x100».Asosiy rezina bumper 250 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR250x250x100».Asosiy rezina bumper 250 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bumper 450 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bumper 450 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o'lchamlar) konsol turi. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. Ushbu bumper, agar mashina karosining balandligi panderasining balandligidan yuqori bo'lsa, qo'llaniladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o'lchamlar) konsol turi. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. Ushbu bumper, agar mashina karosining balandligi panderasining balandligidan yuqori bo'lsa, qo'llaniladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM610x250x175». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 610 × 250 × 175 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM610x250x175». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 610 × 250 × 175 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda. Bumper butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda. Bumper butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165S». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda va parkovka sensori bilan. Butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan, shuningdek, xavfsiz yuk mashinasining ulanishingizni ta'minlovchi parkovka sensori mavjud. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Parkovka radar tizimi bilan ishlatiladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165S». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda va parkovka sensori bilan. Butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan, shuningdek, xavfsiz yuk mashinasining ulanishingizni ta'minlovchi parkovka sensori mavjud. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Parkovka radar tizimi bilan ishlatiladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS500x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 500 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS500x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 500 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS800x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 800 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS800x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 800 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

LED yoritgichi kranshtayni bilan dokni yoritish uchun.

LED yoritgichi kranshtayni bilan dokni yoritish uchun.

G'ildirak yo'riqlari avtomobilni dokda tez va aniq park qilishni ta'minlash va yopishqoq materiallar hamda bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqlar shunday ishlab chiqilgan ki, avtomobilning g'ildirak qirrasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimallashtirishga yordam beradi. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlar bo'lib, ularning o'rnatilishi uchun o'zaklar mavjud. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin. Yo'riqlar dok oldidagi maydonda ikki usulda o'rnatiladi: anker boltlari bilan va betonlash orqali.

G'ildirak yo'riqlari avtomobilni dokda tez va aniq park qilishni ta'minlash va yopishqoq materiallar hamda bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqlar shunday ishlab chiqilgan ki, avtomobilning g'ildirak qirrasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimallashtirishga yordam beradi. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlar bo'lib, ularning o'rnatilishi uchun o'zaklar mavjud. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin. Yo'riqlar dok oldidagi maydonda ikki usulda o'rnatiladi: anker boltlari bilan va betonlash orqali.

To'siqlar binoning ichida o'rnatiladi va avtomobil yuklovchisi tomonidan bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ular avtomobil yuklovchisining ombor binosi bo'ylab to'g'ri va xavfsiz harakatini hamda dokka yaqinlashishini ta'minlaydi. To'siqlar 100–159 mm diametrli dumaloq quvurlardan iborat bo'lib, shuningdek, ular istalgan shaklda bo'lishi mumkin va buyurtmachining eskizlariga ko'ra ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'siqlar binoning ichida o'rnatiladi va avtomobil yuklovchisi tomonidan bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ular avtomobil yuklovchisining ombor binosi bo'ylab to'g'ri va xavfsiz harakatini hamda dokka yaqinlashishini ta'minlaydi. To'siqlar 100–159 mm diametrli dumaloq quvurlardan iborat bo'lib, shuningdek, ular istalgan shaklda bo'lishi mumkin va buyurtmachining eskizlariga ko'ra ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'sar ustunlari burchakli eshik ustunlarini avtomobil yuklovchisi urishi natijasida zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. To'sar ustunlari binoning ichida ustunlar oldida o'rnatiladi. To'sar ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'sar ustunlari burchakli eshik ustunlarini avtomobil yuklovchisi urishi natijasida zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. To'sar ustunlari binoning ichida ustunlar oldida o'rnatiladi. To'sar ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

Technical description
O'lchamlar jadvali
Параметр
Показатель
Ширина конструкции, м
3,440
Высота конструкции, м
4,561–5,161
Длина конструкции, м
2,03–4,95
Konstruktsiya
  1. Qo‘shimcha elementlar
  2. Devor
  3. Qo'llab-quvvatlaydi
  4. Tom
  5. Ferma
Standart konstruktiv yechimlar

DHOUSL 90 modeli tamburi.Tambur — to'g'ri (90°) yuk tashish tamburi, ichki va konsol turi uchun tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan va chiqariladigan rampali yengil seriya.

DHOUSL 90 modeli tamburi.Tambur — to'g'ri (90°) yuk tashish tamburi, ichki va konsol turi uchun tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan va chiqariladigan rampali yengil seriya.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 90°
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 000, 3 200, 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800–2 400 (шаг 200)
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600 или 700
DHOUSL 60 modeli tamburi. Tambur — qiya (60°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

DHOUSL 60 modeli tamburi. Tambur — qiya (60°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 60°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600
DHOUSL 45 modeli tamburi. Tambur — qiya (45°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

DHOUSL 45 modeli tamburi. Tambur — qiya (45°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 45°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 standart bo'yicha)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600
DHOUSL 30 modeli tamburi. Tambur — qiya (30°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

DHOUSL 30 modeli tamburi. Tambur — qiya (30°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада 30°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора 3 400
Bd, мм Высота герметизатора 3 400
Hf, мм Высота пандуса 900–1 400 (1 200 standart bo'yicha)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная) 2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы 1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы 600
Texnik xususiyatlar
Параметр Значение Примечание
Максимальная высота, м 4,961
Минимальная высота, м 4,73
Максимальная длина, м 4,950
Минимальная длина, м 2,03
Ширина, мм 3,44
Снеговая нагрузка, кг/м² 100
Цвет RAL 9005 (qora), RAL 5005 (ko'k) Standart truss va ramka ranglari, boshqa har qanday rang (ixtiyoriy)
Цвет RAL 9003 (oq), RAL 9006 (kumush), RAL 7004 (kulrang), RAL 1014 (bej), RAL 6005 (yashil), RAL 5005 (ko'k), RAL 7016 (antratsit), RAL 3000 (qizil), RAL 307-qizil (RAL burgundy) Standart devor rangi - RAL 9003 (oq), boshqa har qanday rang (ixtiyoriy)
Mahsulotni ishlatish shartlari

1. Tamburning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun uni muntazam ravishda texnik ko'rikdan o'tkazish va xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.

2. Qishki vaqtlarda tamburni, uning ustida o'rnatilgan yopishqoq materialni va tenglashtiruvchi platformani, shuningdek, yaqin atrofni qor va muzdan tozalash zarur, buning orqali avtomobilning to'g'ri joylashishini ta'minlash kerak.

3. Avtomobilni tamburga park qilish tezligi minimal bo'lishi kerak va 1 km/soatdan (30 sm/sek) oshmasligi lozim.

4. Yuklovchi mashinalari va boshqa ko'tarish mexanizmlarining tambur ustunlariga chiqishiga yo'l qo'yilmaydi. Harakat faqat tenglashtiruvchi platformaning qopqog'i va tambur uchburchaklari bo'ylab amalga oshirilishi kerak.

5. E'tibor bering. Tamburda o'rnatilgan bumperlarning holatini nazorat qilish zarur. Ularning aşınishi (qolgan qalinlik 50 mm dan kam) yoki yo'qligi holatida, bumperlar qolgan qalinligi 50 mm dan katta bo'lgunga qadar tamburning ishlatilishini to'xtatish kerak.

Qadoqlash
Упаковка в картон Характеристики упаковки
Длина, мм Ustunlar (tenglashtiruvchi platforma uzunligiga qarab) — 2 000, 2 300, 2 500; tayanchlar — 3 400; uchburchak — 3 400; uchburchak 2 — 3 400; karkas — 4 260 (maks); qo'shimcha elementlar — 2 500; devorlar — 3 805 (maks); tom — 5 658 (maks).
Ширина, мм Ustunlar (tenglashtiruvchi platforma kengligiga qarab) — 685, 785; tayanchlar — 300; uchburchak — 3 400; uchburchak 2 — 3 400; karkas — 500 (maks); qo'shimcha elementlar — 200; devorlar — 1 100; tom — 1 100.
Высота, мм Ustunlar — 600; tayanchlar — 550; uchburchak — 200; uchburchak 2 — 200; karkas — 500 (maks); qo'shimcha elementlar — 200; devorlar — 150; tom — 150.
Состав Ustunlar, tayanchlar, uchburchak va uchburchak 2, karkas, qo'shimcha elementlar, devorlar, tom, komplektatsiyali quti.
Qo‘shimcha tavsif

DoorHan konserni mahsulotlarni yuk mashinasiga gidravlik ko'tarish krani yoki kamida 2 m vilkali uskunaga ega avtomobil yuklovchisi yordamida yuklashni amalga oshiradi. Mijoz yoki o'rnatuvchi mahsulotlarni ko'chirish uchun shunga o'xshash uskunani ta'minlashi kerak. Krans yoki boshqa ko'tarish vositalaridan foydalanishda, mos yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan straplar ishlatish tavsiya etiladi.

Installation
Montaj usullari
Zakladniy elementlar (metall plastinkalar). Ushbu usul, agar tambur o'rnatish uchun maydonni tayyorlash bosqichida beton asosining yuzasiga oldindan belgilangan joylarga metall plastinkalar (400 x 400 mm) o'rnatilsa, qo'llaniladi. Bunday o'rnatish usuli eng qulay va afzalroq hisoblanadi. Betonga (ankor boltlar yordamida). Ushbu o'rnatish usuli, agar tambur uchun tayanch plastinkalari beton asosiga quyilish vaqtida o'rnatilmagan bo'lsa, mos keladi.
Zakladniy elementlar (metall plastinkalar). Ushbu usul, agar tambur o'rnatish uchun maydonni tayyorlash bosqichida beton asosining yuzasiga oldindan belgilangan joylarga metall plastinkalar (400 x 400 mm) o'rnatilsa, qo'llaniladi. Bunday o'rnatish usuli eng qulay va afzalroq hisoblanadi. Betonga (ankor boltlar yordamida). Ushbu o'rnatish usuli, agar tambur uchun tayanch plastinkalari beton asosiga quyilish vaqtida o'rnatilmagan bo'lsa, mos keladi.
O'rnatish shuningdek turli materiallardan yasalgan devorlarga ham amalga oshirilishi mumkin (beton, g'isht, metall, daraxt, sandwich-panellar, qalinligi 50 dan 200 mm gacha).
O'rnatish shuningdek turli materiallardan yasalgan devorlarga ham amalga oshirilishi mumkin (beton, g'isht, metall, daraxt, sandwich-panellar, qalinligi 50 dan 200 mm gacha).
Bino qurilishi uchun tayyorgarlik
  1. W — tambur kengligi.
  2. L — tambur balandligi.
Kafolat majburiyatlari

Mijozga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan yuk tashish tamburining ishlashiga 1 yil kafolat taqdim etiladi chakana sotuvlar uchun va 2 yil kafolat taqdim etiladi dilerlik buyurtmalari uchun, sotib olishdan boshlab.

Documentation
Ko'rsatmalar

Nurni qayta yuklash vestibyulining oblique seriyasi

Vestibyul yorug'lik to'g'ri seriyasini qayta yuklash

Pasportlar va sertifikatlar

Muvofiqlik sertifikati (tashuv uskunalari)

Qayta yuklash platformasi uchun pasport

Chizmalar

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °)

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °)

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °)

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °)

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °)

DLHHI seriyali o'rnatilgan platformalar uchun engil DHOUSL seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °)

O'rnatilgan DLHH seriyali platformalar uchun engil DHOUSL seriyali to'g'ridan-to'g'ri yuklash vestibyuli (90 °)

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali to'g'ridan-to'g'ri qayta yuklash vestibyuli (90 °).

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyulining (30 °) o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida yorug'lik seriyasining qiyshiq yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan turdagi tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi o'rnatilgan turdagi tekislash platformasi ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dok tekislagichi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyulining (30 °) o'rnatilgan elementlarini o'rnatish diagrammasi.

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi yorug'lik seriyasining qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi.

To'g'ridan-to'g'ri (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi, rus standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida.

Evropa standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

G'ildirak yo'riqnomalari

G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi

Bamperni o'rnatish diagrammasi BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110

Bamperni o'rnatish diagrammasi BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205

Checkout
Managers of the company will answer all
questions by phone: