Sotib oling DSM seriyasidagi chiqariladigan rampali tenglashtirish platformasi Toshkent shahrida | DoorHan ishlab chiqaruvchisining rasmiy veb-sayti

DSM seriyasidagi elektro-gidravlik platforma chiqariladigan rampali, rampani yukxona ichida maksimal darajada aniq joylashishini ta'minlash kerak bo'lganda, shuningdek, avtomobillarni yonma-yon yuklashda qo'llaniladi. Rampaning segmentlari platformaning kengligidan torroq bo'lgan avtomobillar bilan ishlash imkoniyatini ta'minlaydi. Platforma SDS tizimi bilan chuqurlikka o'rnatilishi mumkin, bu tizim yuk mashinasining eshiklari yopiq holda dokka ulanib turishini ta'minlaydi.

Qo'llanilish sohasi:

Order with installation

Afzalliklar

Rampaning aniq joylashishi

Platforma tuzilishi rampaning avtomobil yukxonasida maksimal darajada aniq joylashishini ta'minlaydi.

Favqulodda holatda darhol to'xtash

Gidravlik tizimning xavfsizlik tizimi shlang uzilib ketganda yoki mashina ish vaqtida harakatlanib ketganda platformani darhol to'xtatadi.

Issiq dok

To'liq "issiq" dokni tashkil etish imkoniyati: eshiklar platformadan oldin yopiladi, rampaning uzunligi 1000 mm.

Yuklash va yukni tushirish ishlari uchun qulaylik

Yuk bilan, avtomobilning orqa yonboshiga deyarli yaqin turib ishlash mumkin.

Rampaning aniq joylashishi

Platforma tuzilishi rampaning avtomobil yukxonasida maksimal darajada aniq joylashishini ta'minlaydi.

Favqulodda holatda darhol to'xtash

Gidravlik tizimning xavfsizlik tizimi shlang uzilib ketganda yoki mashina ish vaqtida harakatlanib ketganda platformani darhol to'xtatadi.

Issiq dok

To'liq "issiq" dokni tashkil etish imkoniyati: eshiklar platformadan oldin yopiladi, rampaning uzunligi 1000 mm.

Yuklash va yukni tushirish ishlari uchun qulaylik

Yuk bilan, avtomobilning orqa yonboshiga deyarli yaqin turib ishlash mumkin.

Dizayn

Yuzaning turi

RAL xaritasiga muvofiq rangli echimlar

Yasmiq rifingi

RAL 9005 (qora, standart rang)

RAL 5005 (ko'k, standart rang)

RAL kartasiga muvofiq nostandart rang (qo'shimcha haq)

Equipment

Bazaviy to'plam

Qo'shimcha to'plam

Tenglashtirish platformasi.

Boshqaruv bloki uchun ulanish.

Yon qisiluvchi.

Artikul «123-592». Boshqaruv bloki DCUT-1 – asosiy. Kuchlanish 380 V, 3 faza. Platformani boshqarish tugmani ushlab turish orqali amalga oshiriladi. Parkovka holatiga qaytish tugmani ushlab turish orqali amalga oshiriladi. Eshiklar yopiq bo'lganda platformaning qulflanishi.

Artikul «123-593». Boshqaruv bloki DCUT-2 – kengaytirilgan funktsiyalar bilan. Kuchlanish 380 V, 3 faza. Platformani boshqarish tugmani ushlab turish orqali amalga oshiriladi. AUTO tugmasini bir marta bosish orqali avtomatik ravishda parkovka holatiga qaytish. Eshiklar yopiq bo'lganda platformaning qulflanishi. Tashqi/ichki svetoforni ulash imkoniyati. Platformaning yoritilishi. Texnik xizmat ko'rsatishni talab qilish indikatori. Raqamli displey.

Artikul «123-594». Boshqaruv bloki DCUT-3 – yuk tashish dokining elementlarini boshqarish uchun kompleks qurilma. Kuchlanish 380 V, 3 faza. Platformani boshqarish tugmani ushlab turish orqali amalga oshiriladi. AUTO tugmasini bir marta bosish orqali avtomatik ravishda parkovka holatiga qaytish. Eshiklar yopiq bo'lganda platformaning qulflanishi. Tashqi/ichki svetoforni ulash imkoniyati. Platformaning yoritilishi. Texnik xizmat ko'rsatishni talab qilish indikatori. Raqamli displey. Eshiklarni boshqarish. Havo bilan siqishni muhrini boshqarish.

Artikul «E3JK-DS3OM1». Fotoelektrik sensor platforma va sektsiyali eshiklarning o'zaro blokirovkasini ta'minlash uchun mo'ljallangan. Eshiklar yopiq bo'lganda sensor platformani boshqarishni bloklaydi, bu eshiklarning shikastlanishini oldini oladi.

Artikul «1747-22». Induktiv holat sensori rampaning joylashuvini kuzatish uchun tenglashtirish platformasiga o'rnatiladi.

G'ildirak yo'riqchilarining artikullari: anker boltlari ustida – «OE22», betonlash uchun – «OE23», anker boltlari ustida o'ralgan galvanizlangan – «OE24», betonlash uchun galvanizlangan – «OE26». G'ildirak yo'riqchilari avtomobilni dokda tez va aniq joylashishini ta'minlash va muhrlovchilarni hamda binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqchilar shunday tarzda ishlab chiqilgan bo'lib, avtomobilning g'ildiragi bilan kamdan-kam aloqa qilishni ta'minlaydi. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlar bo'lib, ularning o'rnatish uchun burchaklari mavjud. Asosiy rang – RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga binoan har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizlash variantlari mavjud. Yo'riqchilar dok oldidagi maydonda ikki usulda o'rnatiladi: anker boltlari yordamida va betonlash orqali.

Tufayli to'siqlar binoning ichida o'rnatiladi va avtomobil yuk ko'targichlari tomonidan binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ular ombor xonasida avtomobil yuk ko'targichining to'g'ri va xavfsiz harakatlanishini, shuningdek, dokka yaqinlashishda yordam beradi. Tufayli to'siqlar 100-159 mm diametrli yumaloq quvurlardan iborat bo'lib, ular istalgan shaklda bo'lishi mumkin va buyurtmachining eskizlari bo'yicha tayyorlanishi mumkin. Asosiy rang – RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga binoan har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizlash variantlari mavjud (to'siqlarni shaxsiy so'rov bo'yicha sotib olish mumkin).

Artikul «OE01». Zarba to'siqlari eshik ustunlarini avtomobil yuk ko'targichining urishidan himoya qilish uchun mo'ljallangan. To'siqlar binoning ichida ustunlar oldida o'rnatiladi. Zarba to'siqining diametri – 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang – RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga binoan har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizlash variantlari mavjud.

Artikul «TL-LED». Svetofor yuk avtomobili va yuk ko'targichining xavfsiz harakatini ta'minlash uchun mo'ljallangan, ayniqsa, yuk ko'targich dokka yaqinlashayotgan yoki undan chiqayotgan paytda va yuklash jarayonida. DCUH-2, DCUH-3 seriyali boshqaruv bloklariga ulanishi mumkin.

Artikul «OE.DH120». Yuklash tizimlari svetoforini o‘rnatish uchun mo‘ljallangan kranshtayn, yuklash tamburining yon devoriga o‘rnatilishi kerak.

Artikul «BR250x250x100». Bazaviy rezina bumperi 250 x 250 x 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yaqinlashishini ta'minlaydi va binoning devorlariga zarar yetkazilishining oldini oladi. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Artikul «BR450x250x100». Bazaviy rezina bumperi 450 x 250 x 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yaqinlashishini ta'minlaydi va binoning devorlariga zarar yetkazilishining oldini oladi. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Artikul «BRC510x250x330». 450 x 250 x 100 mm o‘lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumperi 510 x 250 x 330 mm (tashqi o‘lchamlar), konsol turidagi. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yaqinlashishini ta'minlaydi va binoning devorlariga zarar yetkazilishining oldini oladi. Ushbu model, agar yuk mashinasining korpusi balandligi rampaning balandligidan yuqori bo‘lsa, ishlatiladi. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Artikul «BRM610x250x175». 450 x 250 x 100 mm o‘lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumperi 610 x 250 x 175 mm (tashqi o‘lchamlar), harakatlanuvchi turdagi. Yuk mashinasining yuklash/bo‘shatish jarayonida yuqoriga va pastga harakatlanishini kuzatib boradi. Harakatlanuvchanligi tufayli sezilarli darajada yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. Faqat 1000 mm uzunlikdagi chiqadigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Artikul «BRM600x364x110». 450 x 250 x 100 mm o‘lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumperi 600 x 364 x 110 mm (tashqi o‘lchamlar), harakatlanuvchi turdagi. Yuk mashinasining yuklash/bo‘shatish jarayonida yuqoriga va pastga harakatlanishini kuzatib boradi. Harakatlanuvchanligi tufayli sezilarli darajada yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 x 250 x 100 mm o‘lchamdagi bumper asosida qurilgan. 465 x 250 x 165 mm (tashqi o‘lchamlar) o‘lchamdagi bumper, 16 mm qalinligidagi po‘lat ishchi yopqoq bilan jihozlangan. U to‘liq yuzasi bo‘yicha amortizatsiyalovchi to‘ldiruvchi (rezina bumper 450 x 250 x 100 mm) va mustahkam po‘lat tashqi plastinkasi bilan yopilgan. Bumperga o‘rnatilgan himoya yopqog‘i uning ishlash muddatini uzaytirish va avtomobilni parkovka qilish yoki yuklash/bo‘shatish jarayonlari davomida rezina bumperni shikastlanishdan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Ushbu detal tabiiy aşınishga tezda uchraydi va ish aşınishi va deformatsiya natijasida kafolatli almashtirishga muvofiq emas. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Артикул «BRSP(16)465х250х165S». Построен на базе бампера 450 x 250 x 100 мм. Бампер 465 х 250 х 165 мм (внешние размеры) со стальной рабочей накладкой толщиной 16 мм и датчиком парковки. Состоит из амортизирующего по всей поверхности наполнителя (резинового бампера 450 x 250 x 100 мм), закрытого прочной внешней стальной пластиной и датчика парковки, который обеспечивает безопасную пристыковку грузового автомобиля. Защитная накладка на бампер служит для увеличения продолжительности срока эксплуатации и защиты бампера резинового от повреждений при парковке автомобиля и при погрузочно-разгрузочных работах. Данная деталь подвержена быстрому естественному износу и не подлежит гарантийной замене вследствие рабочего износа и деформации. Используется в системе с парковочным радаром. Установочные размеры смотрите в разделе «Чертежи».

Artikul «BS500x255x205». 450 x 250 x 100 mm o‘lchamdagi bumper asosida qurilgan. 500 x 255 x 205 mm (tashqi o‘lchamlar) po‘lat bumper, dempferli qo‘shimcha bilan. Bu gibrid bumper bo‘lib, harakatlanuvchi bumper va metall plastinka bilan jihozlangan bumperning kombinatsiyasidir. U tutqich, rezina kukunidan tayyorlangan dempferli qo‘shimcha va yuk mashinasining korpusi harakatlarini kuzatib boradigan harakatlanuvchi mustahkam po‘lat tashqi qoplamadan iborat. Bumperdagi metall korpus uning ishlash muddatini uzaytirish va avtomobilni parkovka qilish yoki yuklash/bo‘shatish jarayonlari davomida rezina bumperni shikastlanishdan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Ushbu detal tabiiy aşınishga tezda uchraydi va ish aşınishi va deformatsiya natijasida kafolatli almashtirishga muvofiq emas. Faqat 1000 mm uzunlikdagi chiqadigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O‘rnatish o‘lchamlari uchun «Chertyojlar» bo‘limiga qarang.

Artikul «OE.DL010». Dokni yoritish uchun kranshtayn bilan jihozlangan LED yoritgichi.

«Qishki paket» gidrostanatsiya bilan isitish tizimini o‘z ichiga oladi (bu opsiyani buyurtma berish jarayonida yordamchi orqali tanlash mumkin). Ushbu paket platformani -30 °S gacha bo‘lgan haroratlarda ishlatishga imkon beradi.

Artikul «DLSH11». Gidrobort uchun nişaga mo‘ljallangan pardoz (o‘lchov birligi – p/m).

Technical description

O'lchamlar jadvali

Konstruktsiya

Standart konstruktiv yechimlar

Texnik xususiyatlar

Mahsulotni ishlatish shartlari

Параметр

Показатель

Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм

2 500, 3 000, 3 500, 4 000

Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм

2 500, 3 000, 3 500

Ширина уравнительной платформы, мм

2 000, 2 200

Rampa
Rampaning tsilindri
Yuk ko'taruvchi silindr
Shlangi nasos
Platforma qopqog'i
Ferma
Signal sariq-qora chiziq
Boshqaruv bloki

Standart rampaning uzunligi 500 mm. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz, to'g'ri burchakli shaklda, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida foydalanish uchun.

Rampaning uzunligi 1000 mm. Faska 35 mm. Uzoqlashtirilgan, butunlay, segmentlarsiz, to'g'ri burchakli shaklda, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida foydalanish uchun, agar 500 mm uzunlikdagi rampaning uzunligi yetarli bo'lmasa yoki eshiklar platformadan oldin tushib, binoning issiqlik doirasini yopadigan "issiq" dokni tashkil qilish uchun.

Segmentli rampaning uzunligi (3 segment). Faska 35 mm. 3 segment bilan bajariladi. To'liq chiqarilganda, markaziy segmentni, shuningdek, bitta yoki ikkita yon segmentni ishlatish imkoniyatini beradi. Standartdan torroq kenglikdagi avtomobillar bilan platformani ishlatishga imkon beradi. Faqat 6 000 kg yuk ko'tarish qobiliyatiga ega platformalar uchun mavjud.

Segmentli rampaning uzunligi (5 segment). Faska 35 mm. 5 segment bilan bajariladi. To'liq chiqarilganda, markaziy segmentni, shuningdek, bitta dan to'rt tagacha yon segmentni ishlatish imkoniyatini beradi. Standartdan torroq kenglikdagi avtomobillar bilan platformani ishlatishga imkon beradi. Faqat 6 000 kg yuk ko'tarish qobiliyatiga ega platformalar uchun mavjud.

Keskin shakldagi rampaning uzunligi. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz. Avtomobil dok markaziga aniq joylashmagan hollarda ishlatiladi, bu esa avtomobilni shikastlanishdan saqlaydi, shuningdek, turli kenglikdagi avtomobillar bilan ishlash imkoniyatini beradi.

Yubka qavsiz rampaning uzunligi. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz, to'g'ri burchakli shaklda, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida ishlatish uchun, past va juda past yerga tushish masofasiga ega yuk ko'targichlar bilan foydalanish uchun.

Параметр	Значение	Примечание
Длина, мм	2 500, 3 000, 3 500, 4 000
Допустимая нагрузка, кг (кН)	6 000 (60) / 10 000 (100)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²	1,3	Yuqori varaqqa 8 mm
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм²	6,5	Yuqori varaqqa 10 mm
Мощность, Вт	1100	Gidravlik nasosning elektroprivod
Напряжение питания, В	380, 3 faza
Напряжение питания, В	24	Boshqarish kuchlanishi
Класс защиты IP	IP54
Класс очистки поверхности перед окраской	Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм	60
Диапазон рабочих температур, °С	-20 dan +50 gacha	-30 dan -20 gacha faqat «qishki paket» opsiyasi mavjud bo‘lganda
Количество подъемных цилиндров, шт	2
Рабочая жидкость	Katana Sutorimu SHV 32	Yoki shunga o'xshash

1. Tenglashtiruvchi platformaning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun uni muntazam ravishda texnik ko‘rikdan o‘tkazish va xizmat ko‘rsatish tavsiya etiladi.

2. Tenglashtiruvchi platformani boshqarish davomida ish zonasida odamlar va yuklar bo‘lmasligini tekshirib turing.

3. Tenglashtiruvchi platforma ishlayotganda, darvozalar to‘liq ochiq bo‘lishi kerak.

4. Avtomobilning to‘g‘ri joylashganligiga ishonch hosil qiling. Agar avtomobil harakatlanish xavfi bo‘lsa, g'ildiraklarni g'ildirak to‘xtatgichlari yordamida mustahkamlang.

5. Yuklash/bo‘shatishdan oldin, rampaning butun kengligi bo‘yicha avtomobilning korpusida joylashganligiga ishonch hosil qiling. Rampaning avtomobil korpusiga kirish uchun minimal masofa – 100 mm.

6. Boshqaruv bloklari shunday joylashgan bo‘lishi kerakki, operator har doim yuklash/bo‘shatish jarayonini nazorat qila olsin.

7. Shishirilgan g'ildirakli standart yuklagichlar uchun tenglashtiruvchi platformalarni 1,3 N/mm² nuqtaviy yuk bilan ishlatishga ruxsat etiladi.

8. Yuqori nuqtaviy yukka ega yuklash texnikasi, masalan, elektrli shpalyerlar, palet tashuvchilar, reachtraclar, poliuretan g'ildirakli buyurtma yig'uvchilar uchun 6,5 N/mm² nuqtaviy yuk bilan ishlovchi platformalarni ishlatish majburiydir.

Qo‘shimcha tavsif print

1. Yuklash va o‘rnatish uchun uskunalar:

- forklift (minimal yuk ko'tarish quvvati - 35 kN, vilkalar uzunligi 1 2000 mm dan kam bo'lmagan);

- kran (minimal ko'tarish quvvati - 20 kN).

2. O'rnatish uskunalari:

- payvandlash mashinasi (5–200 A) yoki shunga o'xshash;

- 3 mm payvandlash uchun elektrodlar.

Installation

Montaj usullari

Bino qurilishi uchun tayyorgarlik

Ichki o'rnatish.

Osma o'rnatish.

W – chuqurlik kengligi.
H – chuqurlik balandligi.
B – chuqurlik chuqurligi.
Chuqurlikni tayyorlash. Platforma uchun chuqurlik ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan chizmalar asosida qat'iy tayyorlanishi kerak.

Documentation

Ko'rsatmalar

Pasportlar va sertifikatlar

Chizmalar

Tortib olinadigan labli tekislash platformasi uchun DCUT-1 boshqaruv bloki

PDF

Qaytib olinadigan labli tekislash platformasi uchun DCUT-2.3 boshqaruv bloki

PDF

"To'xtash yordamchisi" yuk mashinasini joylashtirishga yordam berish tizimi

PDF

Dock LED yoritgichi

PDF

Pasport

PDF

Qaytib olinadigan rampali tekislash platformasi, o'rnatilgan turdagi, DSM seriyali (Rossiya)

PDF

Qaytib olinadigan rampali tekislash platformasi, o'rnatilgan turdagi, DSIM seriyali (Evropa)

PDF

DSM chuqurni tayyorlash diagrammasi (o'rnatilgan liftsiz, Rossiya)

PDF

DSM chuqurni tayyorlash diagrammasi (o'rnatilgan lift bilan, Rossiya)

PDF

DSIM chuqurini tayyorlash diagrammasi (o'rnatilgan liftsiz, Evropa)

PDF

DSIM chuqurni tayyorlash sxemasi (o'rnatilgan lift bilan, Evropa)

PDF

G'ildirak yo'riqnomalari

PDF

G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi

PDF

Kafolat majburiyatlari print

Mijozga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan chiqadigan rampali tenglashtiruvchi platformaning ishlash qobiliyati uchun 2 yil davomida kafolat taqdim etiladi. Kafolat muddati chakana va dilerlik buyurtmalari bo‘yicha sotib olishdan boshlab hisoblanadi.

Yangi mahsulotlar

To'xtash yordamchisi (qayta yuklash tizimlari uchun to'xtash moduli, art. 4299-169) ochilish muhri uchun ixtiyoriy uskuna bo'lib, yuk mashinalarini dockga qo'yishda yordam berish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, u yuklash va tushirish operatsiyalari paytida qo'shimcha xavfsizlik tizimi sifatida ishlaydi.

Qayta yuklash tizimlari uchun svetofor braketi qayta yuklash vestibyulining yon devoriga o'rnatish uchun mo'ljallangan.