Tenglashtiruvchi platforma
Yon qoplamachi
G‘ildirak yo‘llari avtomobilni dokda tez va aniq joylashtirishni ta'minlash va hermetizatorlar hamda binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Yo‘llar, avtomobilning g‘ildirak kamariga bo‘lgan mumkin bo‘lgan aloqani minimal darajaga keltirish uchun ishlab chiqilgan. Ular 159 mm diametrga ega po‘lat quvurlar bo‘lib, o‘rnatish uchun burama qismlarga ega. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasi bo‘yicha har qanday rangda bo‘yoq qilish yoki issiq galvanizlangan bajarish mumkin. Yo‘llar dok oldidagi maydonga ikkita usulda o‘rnatiladi — ankerli boltsiz yoki betonlash orqali.
To‘siqlar binoning ichki qismlariga o‘rnatiladi va avtomobil yuklash mashinasining binoning devorlariga shikast yetkazishidan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Ular yuklash mashinasining ombor binosi bo‘ylab to‘g‘ri va xavfsiz harakatlanishini ta'minlaydi hamda dokka yetib kelish jarayonida. To‘siqlar 100–159 mm diametrga ega yuvarlak quvurlardan iborat bo‘lib, shuningdek, ular tasavvurga asoslangan shakllarga ega bo‘lishi mumkin va mijozning eskizlari bo‘yicha ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasi bo‘yicha har qanday rangda bo‘yoq qilish yoki issiq galvanizlangan bajarish mumkin.
To‘siq ustunlari eshik ramkalarining burchak ustunlarini avtomobil yuklash mashinasining urilishidan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Ustunlar binoning ichki qismlarida ustunlar oldida o‘rnatiladi. To‘siq ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasi bo‘yicha har qanday rangda bo‘yoq qilish yoki issiq galvanizlangan bajarish mumkin.
Artikul «BR250x250x100». Asosiy rezina bamper 250 × 250 × 100 mm. Bu yuk avtomobilining yuklash joyiga xavfsiz kirishini ta'minlaydi va binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qiladi. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bamper 450 × 250 × 100 mm. Bu yuk avtomobilining yuklash joyiga xavfsiz kirishini ta'minlaydi va binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qiladi. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm bamperi asosida qurilgan. Rezina bamper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o‘lchamlar) konsol turidagi. Bu yuk avtomobilining yuklash joyiga xavfsiz kirishini ta'minlaydi va binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qiladi. Agar avtomobilning yukxona balandligi poydevor balandligidan yuqori bo‘lsa, ushbu bamper ishlatiladi. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm bamperi asosida qurilgan. Rezina bamper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o‘lchamlar) harakatlanuvchi turdagi. Bu bamper yuk avtomobilining yuklash/razgruzka jarayonlarida yuqoriga va pastga harakatiga moslashadi. Harakatlanuvchanligi tufayli u sezilarli darajada yuqori ishlash muddatiga ega. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm bamperi asosida qurilgan. Rezina bamper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o‘lchamlar) 16 mm qalinlikdagi po‘lat ishchi yopqich bilan jihozlangan. U to‘liq yuzasida amortizatsiya qiluvchi materialdan (450 × 250 × 100 mm rezina bamper) tashkil topgan bo‘lib, mustahkam po‘lat plita bilan yopilgan. Bamperga o‘rnatilgan himoya yopqichi uning ishlash muddatini uzaytirish va avtomobilni to‘xtatish va yuklash/razgruzka jarayonlarida rezina bamperni shikastlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy ravishda tezda eskirishi mumkin va ish faoliyati natijasida eskirish va deformatsiya tufayli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Svetodiodli yoritgichni kronshtayn bilan dokni yoritish uchun.
Gidrobort uchun nişa shtorkasi.
Standart apparel balandligi 400 mm. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida foydalanish uchun to‘g‘ri to‘rtburchak shaklida.
Klin shaklidagi apparel. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz. Avtomobil dok markaziga aniq joylashtirilmagan holatlarda foydalanish uchun mo‘ljallangan, bu avtomobilning shikastlanishini oldini oladi, shuningdek, turli kenglikdagi avtomobillar bilan ishlash imkonini beradi.
Podgibsiz apparel. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida foydalanish uchun to‘g‘ri to‘rtburchak shaklida. Past va juda past yerdan balandlikka ega yuklash texnikalari bilan foydalanish uchun mo‘ljallangan.
Параметр | Значение | Примечание |
---|---|---|
Длина, мм | 2 500 | |
Ширина, мм | 1 800 / 2 000 | |
Вес изделия, кг | 850 | |
Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) | |
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | Yuqori varaq 6 mm |
Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
Диапазон рабочих температур, °С | от -30 до +50 |
1. Uskunaning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun ularni muntazam ravishda texnik tekshiruvdan o‘tkazish va xizmat ko‘rsatish tavsiya etiladi.
2. Uskunani boshqarish vaqtida, ish zonasida odamlar va yuklar bo‘lmasligiga e'tibor bering.
3. Uskuna ishlayotgan paytda, eshiklar to‘liq ochilgan bo‘lishi kerak.
4. Avtomobilning to‘g‘ri joylashganiga ishonch hosil qiling. Agar avtomobil harakatlanish xavfi bo‘lsa, g‘ildiraklarni g‘ildirak to‘xtatuvchilari yordamida mustahkamlang.
5. Yuklash/bo‘shatishdan oldin, rampaning butun kengligi bo‘yicha avtomobil yukxonasiga joylashganiga ishonch hosil qiling. Rampaning yukxonaga kirishi uchun minimal masofa — 100 mm.
6. Boshqaruv bloklari shunday joylashgan bo‘lishi kerakki, operator har doim yuklash/bo‘shatish jarayonini nazorat qila olsin.
7. Standart pnevmatik g‘ildirakli yuk ko‘taruvchilar va qo‘lda ishlatiladigan gidravlik yelkama-teljaklar uchun nuqtaviy yuklama 1,3 N/mm² bo‘lgan uskunalar bilan ishlatiladigan tenglashtiruvchi platformalardan foydalanish mumkin.
1. Ko‘tarish va montaj qilish uchun uskunalar:
- forklift (minimal yuk ko‘tarish qobiliyati — 35 kN, vilning uzunligi — kamida 2 000 mm);
- ko‘tarish krani (minimal yuk ko‘tarish qobiliyati — 20 kN).
2. O‘rnatish uchun uskunalar:
- duktil apparati (5–200 A) yoki shunga o‘xshash;
- duktil uchun elektrodlar 3 mm.
Mexanik tekislash platformasi
MODLE seriyasidagi ichki turdagi mexanik tenglashtiruvchi platforma
MODLS seriyasidagi osma turdagi mexanik tenglashtiruvchi platforma
MODLE chuqurini tayyorlash sxemasi (o'rnatilgan liftsiz)
MODLE chuqurini tayyorlash sxemasi (o'rnatilgan lift bilan)
MODLS chuqurlarini tayyorlash sxemasi
Chuqurlarga yuklarni taqsimlash sxemasi
Bamperni o'rnatish diagrammasi BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110
Bamperni o'rnatish diagrammasi BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205
Rampani almashtirish uchun so'rovnoma
G'ildirak yo'riqnomalari
G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi
Mijozga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik tenglashtiruvchi platformaning ishlashga kafolati 2 yil davomida, chakana va dilerlik buyurtmalari uchun sotib olingan kundan boshlab taqdim etiladi.
Tenglashtiruvchi platforma
Yon qoplamachi
G‘ildirak yo‘llari avtomobilni dokda tez va aniq joylashtirishni ta'minlash va hermetizatorlar hamda binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Yo‘llar, avtomobilning g‘ildirak kamariga bo‘lgan mumkin bo‘lgan aloqani minimal darajaga keltirish uchun ishlab chiqilgan. Ular 159 mm diametrga ega po‘lat quvurlar bo‘lib, o‘rnatish uchun burama qismlarga ega. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasi bo‘yicha har qanday rangda bo‘yoq qilish yoki issiq galvanizlangan bajarish mumkin. Yo‘llar dok oldidagi maydonga ikkita usulda o‘rnatiladi — ankerli boltsiz yoki betonlash orqali.
To‘siqlar binoning ichki qismlariga o‘rnatiladi va avtomobil yuklash mashinasining binoning devorlariga shikast yetkazishidan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Ular yuklash mashinasining ombor binosi bo‘ylab to‘g‘ri va xavfsiz harakatlanishini ta'minlaydi hamda dokka yetib kelish jarayonida. To‘siqlar 100–159 mm diametrga ega yuvarlak quvurlardan iborat bo‘lib, shuningdek, ular tasavvurga asoslangan shakllarga ega bo‘lishi mumkin va mijozning eskizlari bo‘yicha ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasi bo‘yicha har qanday rangda bo‘yoq qilish yoki issiq galvanizlangan bajarish mumkin.
To‘siq ustunlari eshik ramkalarining burchak ustunlarini avtomobil yuklash mashinasining urilishidan himoya qilish uchun mo‘ljallangan. Ustunlar binoning ichki qismlarida ustunlar oldida o‘rnatiladi. To‘siq ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasi bo‘yicha har qanday rangda bo‘yoq qilish yoki issiq galvanizlangan bajarish mumkin.
Artikul «BR250x250x100». Asosiy rezina bamper 250 × 250 × 100 mm. Bu yuk avtomobilining yuklash joyiga xavfsiz kirishini ta'minlaydi va binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qiladi. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bamper 450 × 250 × 100 mm. Bu yuk avtomobilining yuklash joyiga xavfsiz kirishini ta'minlaydi va binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qiladi. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm bamperi asosida qurilgan. Rezina bamper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o‘lchamlar) konsol turidagi. Bu yuk avtomobilining yuklash joyiga xavfsiz kirishini ta'minlaydi va binoning devorlarini shikastlanishdan himoya qiladi. Agar avtomobilning yukxona balandligi poydevor balandligidan yuqori bo‘lsa, ushbu bamper ishlatiladi. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm bamperi asosida qurilgan. Rezina bamper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o‘lchamlar) harakatlanuvchi turdagi. Bu bamper yuk avtomobilining yuklash/razgruzka jarayonlarida yuqoriga va pastga harakatiga moslashadi. Harakatlanuvchanligi tufayli u sezilarli darajada yuqori ishlash muddatiga ega. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm bamperi asosida qurilgan. Rezina bamper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o‘lchamlar) 16 mm qalinlikdagi po‘lat ishchi yopqich bilan jihozlangan. U to‘liq yuzasida amortizatsiya qiluvchi materialdan (450 × 250 × 100 mm rezina bamper) tashkil topgan bo‘lib, mustahkam po‘lat plita bilan yopilgan. Bamperga o‘rnatilgan himoya yopqichi uning ishlash muddatini uzaytirish va avtomobilni to‘xtatish va yuklash/razgruzka jarayonlarida rezina bamperni shikastlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy ravishda tezda eskirishi mumkin va ish faoliyati natijasida eskirish va deformatsiya tufayli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O‘rnatish o‘lchamlarini «Chertyojlar» bo‘limidan ko‘rishingiz mumkin.
Svetodiodli yoritgichni kronshtayn bilan dokni yoritish uchun.
Gidrobort uchun nişa shtorkasi.
Standart apparel balandligi 400 mm. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida foydalanish uchun to‘g‘ri to‘rtburchak shaklida.
Klin shaklidagi apparel. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz. Avtomobil dok markaziga aniq joylashtirilmagan holatlarda foydalanish uchun mo‘ljallangan, bu avtomobilning shikastlanishini oldini oladi, shuningdek, turli kenglikdagi avtomobillar bilan ishlash imkonini beradi.
Podgibsiz apparel. Faska 35 mm. Butunlay, segmentlarsiz, bir xil kenglikdagi avtomobillar parkida foydalanish uchun to‘g‘ri to‘rtburchak shaklida. Past va juda past yerdan balandlikka ega yuklash texnikalari bilan foydalanish uchun mo‘ljallangan.
Параметр | Значение | Примечание |
---|---|---|
Длина, мм | 2 500 | |
Ширина, мм | 1 800 / 2 000 | |
Вес изделия, кг | 850 | |
Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) | |
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | Yuqori varaq 6 mm |
Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
Диапазон рабочих температур, °С | от -30 до +50 |
1. Uskunaning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun ularni muntazam ravishda texnik tekshiruvdan o‘tkazish va xizmat ko‘rsatish tavsiya etiladi.
2. Uskunani boshqarish vaqtida, ish zonasida odamlar va yuklar bo‘lmasligiga e'tibor bering.
3. Uskuna ishlayotgan paytda, eshiklar to‘liq ochilgan bo‘lishi kerak.
4. Avtomobilning to‘g‘ri joylashganiga ishonch hosil qiling. Agar avtomobil harakatlanish xavfi bo‘lsa, g‘ildiraklarni g‘ildirak to‘xtatuvchilari yordamida mustahkamlang.
5. Yuklash/bo‘shatishdan oldin, rampaning butun kengligi bo‘yicha avtomobil yukxonasiga joylashganiga ishonch hosil qiling. Rampaning yukxonaga kirishi uchun minimal masofa — 100 mm.
6. Boshqaruv bloklari shunday joylashgan bo‘lishi kerakki, operator har doim yuklash/bo‘shatish jarayonini nazorat qila olsin.
7. Standart pnevmatik g‘ildirakli yuk ko‘taruvchilar va qo‘lda ishlatiladigan gidravlik yelkama-teljaklar uchun nuqtaviy yuklama 1,3 N/mm² bo‘lgan uskunalar bilan ishlatiladigan tenglashtiruvchi platformalardan foydalanish mumkin.
1. Ko‘tarish va montaj qilish uchun uskunalar:
- forklift (minimal yuk ko‘tarish qobiliyati — 35 kN, vilning uzunligi — kamida 2 000 mm);
- ko‘tarish krani (minimal yuk ko‘tarish qobiliyati — 20 kN).
2. O‘rnatish uchun uskunalar:
- duktil apparati (5–200 A) yoki shunga o‘xshash;
- duktil uchun elektrodlar 3 mm.
Mijozga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik tenglashtiruvchi platformaning ishlashga kafolati 2 yil davomida, chakana va dilerlik buyurtmalari uchun sotib olingan kundan boshlab taqdim etiladi.
Mexanik tekislash platformasi
MODLE seriyasidagi ichki turdagi mexanik tenglashtiruvchi platforma
MODLS seriyasidagi osma turdagi mexanik tenglashtiruvchi platforma
MODLE chuqurini tayyorlash sxemasi (o'rnatilgan liftsiz)
MODLE chuqurini tayyorlash sxemasi (o'rnatilgan lift bilan)
MODLS chuqurlarini tayyorlash sxemasi
Chuqurlarga yuklarni taqsimlash sxemasi
Bamperni o'rnatish diagrammasi BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110
Bamperni o'rnatish diagrammasi BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205
Rampani almashtirish uchun so'rovnoma
G'ildirak yo'riqnomalari
G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi