Catalog

Yig'iladigan stasionar ko'prik FTF, siljiydigan ko'prik FTS

Zamonaviy logistika dunyosida, har bir daqiqa bekor turish va har bir santimetr maydon ahamiyatga ega bo'lganda, yuk ortish operatsiyalarining samaradorligi bitta oddiy, ammo o'ta muhim vazifani hal qilishdan boshlanadi — ombor rampasi va yuk mashinasi kuzovi o'rtasidagi bo'shliqni bartaraf etish. Bu kichik bo'shliq ulkan muammolar manbai hisoblanadi: xodimlarning jarohatlanish xavfi, qimmatbaho texnikaning shikastlanishi va yukning buzilishi. Ushbu vazifani oddiy, ishonchli va iqtisodiy jihatdan samarali usul bilan hal qilish учун DoorHan konserni statsionar FTF va suriluvchan FTS modellaridagi ochiladigan yuk ortish ko'priklarini ishlab chiqdi. Bular murakkab gidravlik tizimlar emas, balki intensiv ishlash uchun yaratilgan va omborxona bilan transport o'rtasida tez va xavfsiz ko'prikni kafolatlaydigan uzluksiz ishlaydigan mexanik "ishchi otlar"dir.

Fundamental ishonchlilik va soddalik. Ochiladigan ko'prikning ishlash tamoyili o'zining soddaligi bilan daholikdir va aynan shu uning chidamliligining garovidir. Unda eng noqulay paytda ishdan chiqishi mumkin bo'lgan murakkab gidravlika yoki elektronika yo'q. Butun konstruksiya — bu ishlamaydigan holatda devor yonida vertikal turadigan, zarur bo'lganda esa osongina tushirilib, mustahkam ko'prik hosil qiladigan kuchli po'lat apparel (platforma). Boshqaruv apprelning og'irligini qoplaydigan puxta o'ylangan muvozanatlash tizimi tufayli bir operator tomonidan qo'lda amalga oshiriladi. Bu minimal texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan va har qanday ob-havo sharoitida 24/7 ishlashga tayyor bo'lgan "o'rnatding va unutding" tamoyili asosidagi yechimdir.

Turli vazifalar uchun ikki model: Biz har bir ombordagi sharoitlar noyob ekanligini tushunamiz, shuning uchun ko'priklarning ikki turini taklif etamiz:

  • Statsionar ko'prik (FTF) — samaradorlik klassikasi: Ushbu model rampa chetiga bir holatda qattiq mahkamlanadi. U yuk mashinalari har doim deyarli bir xil joyda to'xtaydigan standart yuk ortish postlari uchun ideal yechimdir. FTF — bu maksimal soddalik, ishonchlilik va eng jozibador narx. Bu yo'lga qo'yilgan logistikaga va standartlashtirilgan avtoparkka ega bo'lgan ob'ektlar uchun tanlovdir.
  • Suriluvchan ko'prik (FTS) — intellekt va moslashuvchanlik: Bu yanada ilg'or va universal yechimdir. FTS ko'prigi statsionar emas, balki rampa cheti bo'ylab mahkamlangan maxsus yo'naltiruvchi relsga o'rnatiladi. Bu unga asosiy afzallikni beradi — o'ngga va chapga harakatlanish imkoniyati. Amalda bu asosiy muammolardan birini — noto'g'ri to'xtashni hal qiladi. Agar haydovchi markazdan biroz chaproqda yoki o'ngroqda to'xtasa, operator undan qayta to'xtashni so'rashi shart emas. Shunchaki ko'prikni rels bo'ylab surib, uni kuzov bilan ideal tarzda birlashtirish kifoya. Ushbu funksiya vaqtni keskin tejaydi, avtomobil va rampaning shikastlanish xavfini kamaytiradi va yuk ortish dokining umumiy unumdorligini sezilarli darajada oshiradi.

Murosasiz xavfsizlik va materiallar sifati. Xodimlarning xavfsizligi — bizning asosiy ustuvorligimiz. Shuning uchun har bir DoorHan ochiladigan ko'prigi mayda detallargacha o'ylangan:

  • Sirpanishga qarshi yuza: Apparelning yuqori qismi maxsus "yasmiqsimon" naqshga ega. Ushbu teksturali yuza yuk ortgichlar g'ildiraklari va poyabzal tagliklarining a'lo darajada yopishishini ta'minlaydi va hatto yuqori namlik sharoitida yoki ko'prikka qor tushganda ham sirpanishni oldini oladi.
  • Fiksatsiya mexanizmi: Vertikal holatda ko'prik maxsus qulf bilan ishonchli mahkamlanadi, bu uning tasodifiy tushib ketishini istisno qiladi.
  • Signal ranglari: Apparel chetidagi yorqin sariq-qora chiziqlar uni haydovchilar va texnika operatorlari uchun yaxshi ko'rinadigan qiladi va tasodifiy urilishlar xavfini kamaytiradi.
  • Mustahkam po'lat konstruksiya: Ko'prikning barcha elementlari og'ir texnika bilan ishlaganda ham ularning chidamliligini kafolatlaydigan katta mustahkamlik zaxirasiga ega yuqori sifatli po'latdan yasalgan.

DoorHan FTF va FTS ochiladigan ko'priklari — bu shunchaki uskuna emas, bu sizning logistikangizning tezligi, xavfsizligi va samaradorligiga qilingan aqlli sarmoyadir. Bu ekspluatatsiyaning birinchi kunidanoq o'zini oqlay boshlaydigan oddiy, ishonchli va iqtisodiy jihatdan foydali yechimdir.

Qo'llanilish sohasi:
Ombor komplekslari
Afzalliklar
Ochiq rampaga o'rnatish
Ochiq rampaga o'rnatilib, pol darajasi va avtomobil korpusi o'rtasidagi balandlik farqini kompensatsiya qiladi.
Xavfsizlik
Maxsus qulflov ko'prikni ishlamaydigan vertikal holatda bloklaydi.
Qo'llanilishini universaligi
Elektr ta'minotini ulashni talab qilmaydi.
Harakatchanlik
Siljiydigan ko'prik modeli, temiryo'l bo'ylab harakatlanish hisobiga bir nechta joylarda navbatma-navbat ishlarni bajarishga imkon beradi.
Ochiq rampaga o'rnatish
Ochiq rampaga o'rnatilib, pol darajasi va avtomobil korpusi o'rtasidagi balandlik farqini kompensatsiya qiladi.
Xavfsizlik
Maxsus qulflov ko'prikni ishlamaydigan vertikal holatda bloklaydi.
Qo'llanilishini universaligi
Elektr ta'minotini ulashni talab qilmaydi.
Harakatchanlik
Siljiydigan ko'prik modeli, temiryo'l bo'ylab harakatlanish hisobiga bir nechta joylarda navbatma-navbat ishlarni bajarishga imkon beradi.
Dizayn
Yuzaning turi
Ranglar
Loviya tishli naqsh
Loviya tishli naqsh
RAL 9005 (qora)
RAL 9005 (qora)
RAL 5005 (ko'k)
RAL 5005 (ko'k)
Komplektatsiya
Bazaviy to'plam
Qo'shimcha to'plam
Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Yig'iladigan stasionar ko'prik.

G'ildiraklar uchun yo'riqnomalar avtomobilni dokka tez va aniq park qilishni ta'minlash va tamg'ichlarni hamda bino devorlarini zararlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqnomalar, avtomobilning g'ildirak halqasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimumga keltirish uchun shunday ishlab chiqilgan. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlardan iborat bo'lib, mustahkamlash uchun burilishlarga ega. Asosiy rang – RAL2004, shuningdek, RAL kartasidagi istalgan rangga bo'yoq yoki issiq sink bilan qoplash mumkin. Yo'riqnomalar dok oldidagi maydonda ikkita usulda o'rnatiladi: anker boltlari yordamida va betonlash orqali.

G'ildiraklar uchun yo'riqnomalar avtomobilni dokka tez va aniq park qilishni ta'minlash va tamg'ichlarni hamda bino devorlarini zararlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqnomalar, avtomobilning g'ildirak halqasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimumga keltirish uchun shunday ishlab chiqilgan. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlardan iborat bo'lib, mustahkamlash uchun burilishlarga ega. Asosiy rang – RAL2004, shuningdek, RAL kartasidagi istalgan rangga bo'yoq yoki issiq sink bilan qoplash mumkin. Yo'riqnomalar dok oldidagi maydonda ikkita usulda o'rnatiladi: anker boltlari yordamida va betonlash orqali.

Texnik tavsif
O'lchamlar jadvali
Konstruktsiya
Standart konstruktiv yechimlar
Texnik xususiyatlar
Mahsulotni ishlatish shartlari
Qadoqlash
Параметр
Показатель
Ширина, мм
1 200, 1 500, 1 800, 2 000
Длина, мм
1 000, 1 500
Рабочий диапазон в зависимости от ширины моста, мм
Yuqori: 120–180 ±10; pastga: 150–280 ±10
Толщина верхнего листа, мм
5
  1. Ko'prikni boshqarish tutqichi (boshqa tomondan)
  2. Ko'prikni vertikal holatda bloklaydigan qulflov
  3. Rampа
  4. Qopqoq
  5. Signal chizig'i sariq-qora
  6. Prujina
  7. Ko'prikning prujinali balanslash mexanizmi
  8. O'rnatish plitasi

Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм Длина 1 000, 1 500
B, мм Ширина 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм Ширина аппарели 210
b1, мм Рабочий диапазон, вверх 120–180 ±10
b2, мм Рабочий диапазон, вниз 150–280 ±10
Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм Длина 1 000, 1 500
B, мм Ширина 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм Ширина аппарели 210
b1, мм Рабочий диапазон, вверх 120–180 ±10
b2, мм Рабочий диапазон, вниз 150–280 ±10
Параметр Значение Примечание
Допустимая нагрузка, кг (кН) 4 000 (40)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60–90
Диапазон рабочих температур, °С -35…+50

1. Muhim! Yig'iladigan ko'prik (stasionar, siljiydigan) qo'lda ishlatiladigan gidravlik aravachalar va shinalari bilan jihozlangan standart to'rt g'ildirakli yuk ko'tarish vositalari bilan ishlatish uchun mo'ljallangan.

2. Ko'priklarning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun ularni muntazam ravishda texnik tekshiruvdan o'tkazish va xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.

3. Ko'prikni qo'lda ko'tarish va tushirish tutqich yordamida amalga oshiriladi.

4. Ko'prik yuzasini zarbalar ta'siriga uchratmang va uning erkin ochilishi va yopilishiga to'sqinlik qilmang.

5. Siljiydigan ko'prikning yo'riqnomasini, siljish mexanizmining roliklarini, o'qlarini va ko'prikning yostiqlarini ifloslanishiga yo'l qo'ymang.

6. Ko'prik tushirilayotganda uning ostida bo'lish taqiqlanadi, chunki bu jarohatlanishga olib kelishi mumkin.

7. Ko'prik tushirilayotganda uning ostida begona ob'ektlar bo'lmasligiga e'tibor bering.

Упаковка в дерево Характеристики упаковки
Состав Pufakli plyonka, polistirol, yog'och palet, yog'och bloklar
Длина, мм Ko'prikning uzunligiga bog'liq
Ширина, мм Ko'prikning kengligiga bog'liq
Высота, мм Ko'prikning balandligiga bog'liq
Qo‘shimcha tavsif chop etish

DoorHan konserni ko'priklarni yuk tashish transportiga gidravlik ko'tarish krani yoki kamida 2 metrli vilkali uskunaga ega avtoupakovschik yordamida yuklaydi. Xaridor yoki o'rnatuvchi ushbu ko'priklarni ko'chirish uchun shunga o'xshash uskunani taqdim etishi kerak. Kranning yoki boshqa ko'tarish vositasining ishlatilishi paytida mos keluvchi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega arqonlardan foydalanish tavsiya etiladi.

O'rnatish
Montaj usullari
Bino qurilishi uchun tayyorgarlik
Yig'iladigan ko'prik (siljiydigan, stasionar) o'rnatilishi tayyorlangan rampaga amalga oshiriladi.
Yig'iladigan ko'prik (siljiydigan, stasionar) o'rnatilishi tayyorlangan rampaga amalga oshiriladi.
  1. Har bir o'lchovni kamida uchta nuqtada (eng chekka holatlarda va markazda) o'lchash zarur.
  2. H – rampaning balandligi (poldan rampaning yuqori qismigacha bo'lgan masofa).
  3. B – avtomobil korpusining kengligi (chap tomondan o'ng tomongacha bo'lgan masofa).
  4. h – avtomobil korpusining balandligi (yer yuzasidan avtomobil korpusi poldan bo'lgan masofa).
  5. H va B o'lchovlari bo'yicha yakuniy o'lchov eng katta qiymatni tashkil etadi, h o'lchovida esa eng kichik qiymat olinadi.
Hujjatlar
Ko'rsatmalar
Pasportlar va sertifikatlar
Chizmalar

Katlanuvchi statsionar toymasin ko'prikni o'rnatish va ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar

Muvofiqlik sertifikati No 151299201

Pasport (surma ko'prik)

Pasport (statsionar ko'prik)

Ruxsat etilgan va toymasin egilish ko'prigi FT seriyali

FT seriyali egilish ko'prigi uchun rampa tayyorlash diagrammasi

G'ildirak yo'riqnomalari

G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi

Kafolat majburiyatlari chop etish

Xaridorga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik yig'iladigan ko'priklar uchun 1 yil davomida chakana va 2 yil davomida dilerlik buyurtmalari bo'yicha sotib olishdan boshlab ishlash kafolati taqdim etiladi.

Dizayn
Yuzaning turi
Loviya tishli naqsh
Loviya tishli naqsh
Ranglar
RAL 9005 (qora)
RAL 9005 (qora)
RAL 5005 (ko'k)
RAL 5005 (ko'k)
Komplektatsiya
Bazaviy to'plam
Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Qo'shimcha to'plam
G'ildiraklar uchun yo'riqnomalar avtomobilni dokka tez va aniq park qilishni ta'minlash va tamg'ichlarni hamda bino devorlarini zararlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqnomalar, avtomobilning g'ildirak halqasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimumga keltirish uchun shunday ishlab chiqilgan. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlardan iborat bo'lib, mustahkamlash uchun burilishlarga ega. Asosiy rang – RAL2004, shuningdek, RAL kartasidagi istalgan rangga bo'yoq yoki issiq sink bilan qoplash mumkin. Yo'riqnomalar dok oldidagi maydonda ikkita usulda o'rnatiladi: anker boltlari yordamida va betonlash orqali.

G'ildiraklar uchun yo'riqnomalar avtomobilni dokka tez va aniq park qilishni ta'minlash va tamg'ichlarni hamda bino devorlarini zararlardan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqnomalar, avtomobilning g'ildirak halqasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimumga keltirish uchun shunday ishlab chiqilgan. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlardan iborat bo'lib, mustahkamlash uchun burilishlarga ega. Asosiy rang – RAL2004, shuningdek, RAL kartasidagi istalgan rangga bo'yoq yoki issiq sink bilan qoplash mumkin. Yo'riqnomalar dok oldidagi maydonda ikkita usulda o'rnatiladi: anker boltlari yordamida va betonlash orqali.

Texnik tavsif
O'lchamlar jadvali
Параметр
Показатель
Ширина, мм
1 200, 1 500, 1 800, 2 000
Длина, мм
1 000, 1 500
Рабочий диапазон в зависимости от ширины моста, мм
Yuqori: 120–180 ±10; pastga: 150–280 ±10
Толщина верхнего листа, мм
5
Konstruktsiya
  1. Ko'prikni boshqarish tutqichi (boshqa tomondan)
  2. Ko'prikni vertikal holatda bloklaydigan qulflov
  3. Rampа
  4. Qopqoq
  5. Signal chizig'i sariq-qora
  6. Prujina
  7. Ko'prikning prujinali balanslash mexanizmi
  8. O'rnatish plitasi
Standart konstruktiv yechimlar

Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Yig'iladigan siljiydigan ko'prik.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм Длина 1 000, 1 500
B, мм Ширина 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм Ширина аппарели 210
b1, мм Рабочий диапазон, вверх 120–180 ±10
b2, мм Рабочий диапазон, вниз 150–280 ±10
Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Yig'iladigan stasionar ko'prik.

Усл. обозначение, наименование параметра Расчетная формула
H, мм Длина 1 000, 1 500
B, мм Ширина 1 200, 1 500, 1 800, 2 000
h, мм Ширина аппарели 210
b1, мм Рабочий диапазон, вверх 120–180 ±10
b2, мм Рабочий диапазон, вниз 150–280 ±10
Texnik xususiyatlar
Параметр Значение Примечание
Допустимая нагрузка, кг (кН) 4 000 (40)
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² 1,3
Класс очистки поверхности перед окраской Sa 2
Толщина слоя краски не менее, мкм 60–90
Диапазон рабочих температур, °С -35…+50
Mahsulotni ishlatish shartlari

1. Muhim! Yig'iladigan ko'prik (stasionar, siljiydigan) qo'lda ishlatiladigan gidravlik aravachalar va shinalari bilan jihozlangan standart to'rt g'ildirakli yuk ko'tarish vositalari bilan ishlatish uchun mo'ljallangan.

2. Ko'priklarning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun ularni muntazam ravishda texnik tekshiruvdan o'tkazish va xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.

3. Ko'prikni qo'lda ko'tarish va tushirish tutqich yordamida amalga oshiriladi.

4. Ko'prik yuzasini zarbalar ta'siriga uchratmang va uning erkin ochilishi va yopilishiga to'sqinlik qilmang.

5. Siljiydigan ko'prikning yo'riqnomasini, siljish mexanizmining roliklarini, o'qlarini va ko'prikning yostiqlarini ifloslanishiga yo'l qo'ymang.

6. Ko'prik tushirilayotganda uning ostida bo'lish taqiqlanadi, chunki bu jarohatlanishga olib kelishi mumkin.

7. Ko'prik tushirilayotganda uning ostida begona ob'ektlar bo'lmasligiga e'tibor bering.

Qadoqlash
Упаковка в дерево Характеристики упаковки
Состав Pufakli plyonka, polistirol, yog'och palet, yog'och bloklar
Длина, мм Ko'prikning uzunligiga bog'liq
Ширина, мм Ko'prikning kengligiga bog'liq
Высота, мм Ko'prikning balandligiga bog'liq
Qo‘shimcha tavsif

DoorHan konserni ko'priklarni yuk tashish transportiga gidravlik ko'tarish krani yoki kamida 2 metrli vilkali uskunaga ega avtoupakovschik yordamida yuklaydi. Xaridor yoki o'rnatuvchi ushbu ko'priklarni ko'chirish uchun shunga o'xshash uskunani taqdim etishi kerak. Kranning yoki boshqa ko'tarish vositasining ishlatilishi paytida mos keluvchi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega arqonlardan foydalanish tavsiya etiladi.

O'rnatish
Montaj usullari
Yig'iladigan ko'prik (siljiydigan, stasionar) o'rnatilishi tayyorlangan rampaga amalga oshiriladi.
Yig'iladigan ko'prik (siljiydigan, stasionar) o'rnatilishi tayyorlangan rampaga amalga oshiriladi.
Bino qurilishi uchun tayyorgarlik
  1. Har bir o'lchovni kamida uchta nuqtada (eng chekka holatlarda va markazda) o'lchash zarur.
  2. H – rampaning balandligi (poldan rampaning yuqori qismigacha bo'lgan masofa).
  3. B – avtomobil korpusining kengligi (chap tomondan o'ng tomongacha bo'lgan masofa).
  4. h – avtomobil korpusining balandligi (yer yuzasidan avtomobil korpusi poldan bo'lgan masofa).
  5. H va B o'lchovlari bo'yicha yakuniy o'lchov eng katta qiymatni tashkil etadi, h o'lchovida esa eng kichik qiymat olinadi.
Kafolat majburiyatlari

Xaridorga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik yig'iladigan ko'priklar uchun 1 yil davomida chakana va 2 yil davomida dilerlik buyurtmalari bo'yicha sotib olishdan boshlab ishlash kafolati taqdim etiladi.

Hujjatlar
Ko'rsatmalar

Katlanuvchi statsionar toymasin ko'prikni o'rnatish va ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar

Pasportlar va sertifikatlar

Muvofiqlik sertifikati No 151299201

Pasport (surma ko'prik)

Pasport (statsionar ko'prik)

Chizmalar

Ruxsat etilgan va toymasin egilish ko'prigi FT seriyali

FT seriyali egilish ko'prigi uchun rampa tayyorlash diagrammasi

G'ildirak yo'riqnomalari

G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi

Buyurtma berish
Kompaniya menejerlari barcha savollaringizga telefon orqali javob berishadi::