Sotib oling Yengil seriyali DHOUSL yuk tashish tamburi Toshkent shahrida | DoorHan ishlab chiqaruvchisining rasmiy veb-sayti

Zamonaviy omborxona logistikasi olamida, har bir kvadrat metr ichki maydon oltin bahosida bo'lgan va energiya samaradorligi hamda gigiyenaga bo'lgan talablar doimiy ravishda o'sib borayotgan bir paytda, bino ichida an'anaviy yuk ortish-tushirish doklarini tashkil etish tobora samarasiz bo'lib qolmoqda. O'rnatilgan tenglashtiruvchi platformalar qimmatli maydonni "yeydi", yuklash paytida ochiq darvozalar esa ulkan issiqlik yo'qotishlariga olib keladi. Ushbu muammolarni kompleks hal qilish uchun DoorHan konserni ilg'or muhandislik yechimini — DHOUSL yengil seriyali yuk ortish-tushirish tamburini ishlab chiqdi. Bu shunchaki "quti" emas, bu butun yuk ortish-tushirish zonasini omborning asosiy konturidan tashqariga chiqaradigan to'laqonli shlyuz tizimidir. Bu maydonni tejaydigan, isitish va konditsionerlash xarajatlarini keskin qisqartiradigan va har qanday binoni minimal xarajatlar bilan modernizatsiya qilib, uni zamonaviy logistika tuguniga aylantirish imkonini beradigan texnologiyadir.

Asosiy afzallik — maydonni optimallashtirish va ideal termoshlyuz yaratish. Yuk ortish-tushirish tamburi dokni tashkil etish falsafasini tubdan o'zgartiradi. Butun tizim — karkas, tenglashtiruvchi platforma va o'tish joyi germetizatori — tashqarida, darvoza o'tish joyi oldida montaj qilinadi. Bu biznesning rentabelligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan bir qator fundamental afzalliklarni beradi:

Ombor maydonidan maksimal darajada foydalanish: Yuk ortish-tushirish ko'prigi va uning uchun manevr qilish zonasi endi ombor ichida qimmatli joyni egallamaydi. Bo'shatilgan maydonni foyda keltiradigan narsalar uchun — qo'shimcha stellaj tizimlarini o'rnatish uchun ishlatish mumkin va kerak. Katta logistika majmuasi miqyosida bu yuzlab qo'shimcha palletlarni joylashtirish imkonini beradi, bu esa ombor sig'imining va daromadning bevosita o'sishidir.
Ideal issiqlik to'sig'ini yaratish: Bu, ayniqsa, sovitish, muzlatish va isitiladigan omborxonalar uchun o'ta muhim afzallikdir. Binoning asosiy seksiyali darvozalari tenglashtiruvchi platformaning orqasida emas, balki oldida o'rnatiladi va yuk ortish-tushirish tamburini ichki xonadan to'liq ajratadi. Shunday qilib, yuk ortish-tushirish ishlari paytida faqat tambur darvozalari ochiladi, omborning asosiy darvozalari esa yopiq qoladi. Ular faqat yukni ko'chirish uchun qisqa vaqtga ochiladi. Bu issiqlik yo'qotishlarini keskin kamaytiradigan samarali termoshlyuz yaratadi. Natija — sovutish yoki isitish uchun elektr energiyasida ulkan tejash va nozik yuklarni (oziq-ovqat mahsulotlari, dori-darmonlar, gullar) saqlash uchun mutlaqo barqaror harorat rejimini saqlash.
Gigiyeniklik va tozalikni oshirish: Ko'cha loyi, changi va tutun gazlari bilan bog'liq bo'lgan butun yuk ortish-tushirish jarayoni tashqi tamburda sodir bo'ladi. Bu ularning toza omborxona ichiga bevosita kirishini oldini oladi, bu ayniqsa qattiq sanitariya normalariga rioya qilish talab etiladigan oziq-ovqat, farmatsevtika va yuqori texnologiyali ishlab chiqarish korxonalari uchun muhimdir.
Asosiy binoni himoya qilish: Tambur to'xtash paytida haydovchilarning ehtimoliy xatolari bilan bog'liq barcha xavflarni o'ziga oladi va bino fasadini hamda asosiy darvozalarini shikastlanishdan himoya qiladi.

Yengil seriya — tezlik va tejash. DHOUSL tamburi yengil seriyaga mansub, bu zamonaviy va samarali materiallardan foydalanishni anglatadi:

Profil quvurlaridan karkas: Mustahkam, ammo nisbatan yengil karkas zarur yuk ko'tarish qobiliyatini va montaj soddaligini ta'minlaydi.
Profnastil yoki sendvich-panellardan qoplama: Issiqlik izolyatsiyasiga bo'lgan talablarga qarab, tambur standart profillangan list bilan (isitilmaydigan omborxonalar uchun) yoki uni to'laqonli issiq xonaga aylantiradigan energiya samarador sendvich-panellar bilan qoplanishi mumkin.

Modernizatsiya va nostandart vazifalar uchun ideal yechim. Yuk ortish-tushirish tamburi — bu dastlab zamonaviy doklar uchun loyihalashtirilmagan eski binolarni rekonstruksiya qilishda haqiqiy "sehrli tayoqcha"dir. O'rnatilgan platformani o'rnatish uchun beton polni buzish bo'yicha qimmat va murakkab ishlarni bajarish o'rniga, tayyor tambur bino fasadiga oddiy va tez montaj qilinadi. Bu qurilish vaqtini haftalab tejaydi va ulkan mablag'larni iqtisod qiladi. Bundan tashqari, tambur konstruksiyasi yuk mashinalarini binoga burchak ostida to'xtashini tashkil etish imkonini beradi (maxsus qiya tamburlar ishlatiladi), bu esa dok oldida manevr qilish uchun cheklangan joyga ega bo'lgan ob'ektlar uchun ajralmas yechimdir.

Bitta ishlab chiqaruvchidan kompleks yondashuv. DHOUSL yuk ortish-tushirish tamburi DoorHan'ning yagona yuk ortish ekotizimining bir qismidir. U bizning tenglashtiruvchi platformalarimiz (ham qayrilma, ham teleskopik apperelli) va o'tish joyi germetizatorlari (dokshelterlar) bilan birgalikda ishlash uchun ideal loyihalashtirilgan bo'lib, "bir qo'ldan" to'liq jihozlangan, germetik va yuqori samarali yuk ortish-tushirish postini yaratadi. Bu barcha elementlarning 100% mosligini, loyihalash va montaj soddaligini kafolatlaydi. Yetkazib berish to'plami barcha zarur mahkamlash va qo'shimcha elementlarni o'z ichiga oladi, bu esa yig'ish jarayonini yanada soddalashtiradi va tezlashtiradi. DoorHan yuk ortish-tushirish tamburini tanlab, siz shunchaki metall konstruksiyaga emas, balki samaradorlikni oshiradigan, operatsion xarajatlarni kamaytiradigan va logistikangizni yangi, zamonaviy darajaga olib chiqadigan puxta o'ylangan muhandislik yechimiga ega bo'lasiz.

Qo'llanilish sohasi:

Ombor majmualari

Montaj bilan buyurtma qilish

Afzalliklar

Issiqlik samaradorligi va makonni tejash

Binoning tashqarisiga o‘rnatish ichki xonalaridagi harorat rejimini saqlashni va makonni tejashni ta'minlaydi.

Tez o‘rnatish

Oldindan yig‘ilgan tugunlarning yetkazib berilishi hisobiga tez o‘rnatish.

Atmosferal yog‘ingarchilikni chiqarish

Tambur tomining konstruktsiyasi siqish materialidan va yuk mashinasidan yog‘ingarchilikni chetga chiqarishni ta'minlaydi.

Modifikatsiya qilish imkoniyati

Asosiy binoni qayta qurmasdan modernizatsiya qilish imkoniyati.

Issiqlik samaradorligi va makonni tejash

Binoning tashqarisiga o‘rnatish ichki xonalaridagi harorat rejimini saqlashni va makonni tejashni ta'minlaydi.

Tez o‘rnatish

Oldindan yig‘ilgan tugunlarning yetkazib berilishi hisobiga tez o‘rnatish.

Atmosferal yog‘ingarchilikni chiqarish

Tambur tomining konstruktsiyasi siqish materialidan va yuk mashinasidan yog‘ingarchilikni chetga chiqarishni ta'minlaydi.

Modifikatsiya qilish imkoniyati

Asosiy binoni qayta qurmasdan modernizatsiya qilish imkoniyati.

Dizayn

RAL xaritasi bo'yicha rangli echimlar (devor rangi)

RAL 9003 (oq, standart rang)

RAL 9006 (kumush)

RAL 7004 (kulrang)

RAL 1014 (bej)

RAL 6005 (yashil)

RAL 5005 (ko'k)

RAL 7016 (antratsit)

RAL 3000 (qizil)

RAL 3005 (bordo)

RAL 8017 (jigarrang-qizil)

Komplektatsiya

Bazaviy to'plam

Qo'shimcha to'plam

Devorning materiali — profillangan listlar S20; tomning materiali — profillangan listlar S44.

Istalgan bumperni o'rnatish uchun ijro (tanlovga ko'ra).

Devorsiz va tomsiz.

Bino panderasining chiqishi uchun ijro 1 dan 500 mm gacha (bino panderasi binoning devoridan 1–500 mm ga chiqadi).

Artikul «BR250x250x100».Asosiy rezina bumper 250 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BR450x250x100». Asosiy rezina bumper 450 × 250 × 100 mm. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRC510x250x330». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 510 × 250 × 330 mm (tashqi o'lchamlar) konsol turi. Yuk mashinasining yuklash joyiga xavfsiz yondashishini ta'minlaydi va bino devorlarini zararlanishidan saqlaydi. Ushbu bumper, agar mashina karosining balandligi panderasining balandligidan yuqori bo'lsa, qo'llaniladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM610x250x175». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 610 × 250 × 175 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRM600x364x110». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Rezina bumper 600 × 364 × 110 mm (tashqi o'lchamlar) harakatlanuvchi. Yuk mashinasining yuklash/bo'shatish paytida yuqoriga va pastga harakatlanishiga moslashadi. Harakatlanuvchanlik tufayli ancha yuqori aşınmaya chidamlilikka ega. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda. Bumper butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BRSP(16)465x250x165S». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Bumper 465 × 250 × 165 mm (tashqi o'lchamlar) po'lat ishchi qoplama bilan 16 mm qalinlikda va parkovka sensori bilan. Butun yuzasida amortizatsiyalovchi to'ldiruvchi (rezina bumper 450 × 250 × 100 mm) va mustahkam tashqi po'lat plastinka bilan yopilgan, shuningdek, xavfsiz yuk mashinasining ulanishingizni ta'minlovchi parkovka sensori mavjud. Bumper ustidagi himoya qoplama uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Parkovka radar tizimi bilan ishlatiladi. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS500x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 500 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

Artikul «BS800x255x205». 450 × 250 × 100 mm o'lchamdagi bumper asosida qurilgan. Po'lat bumper 800 × 255 × 205 mm (tashqi o'lchamlar) damperli qo'shimcha bilan. Bu hibrid bumper bo'lib, harakatlanuvchi bumper va po'lat plastinka bilan bumperning kombinatsiyasini tashkil etadi. U tutqichdan, rezina maydalangan materialdan tayyorlangan damperli qo'shimchadan va avtomobil karosining harakatlariga moslashadigan mustahkam tashqi po'lat qopqoqdan iborat. Bumperdagi po'lat korpus uning xizmat muddatini uzaytirish va bumperni avtomobilni parkovkada yoki yuklash/bo'shatish ishlari paytida zararlanishdan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Ushbu detal tabiiy tezkor aşınishga uchraydi va ishlash natijasida aşınish va deformatsiya sababli kafolatli almashtirishga yaroqsizdir. Faqat 1 000 mm uzunlikdagi chiqariladigan rampali platformalar bilan ishlatilishi mumkin. O'rnatish o'lchamlarini «Chizmalar» bo'limidan ko'ring.

LED yoritgichi kranshtayni bilan dokni yoritish uchun.

G'ildirak yo'riqlari avtomobilni dokda tez va aniq park qilishni ta'minlash va yopishqoq materiallar hamda bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Yo'riqlar shunday ishlab chiqilgan ki, avtomobilning g'ildirak qirrasiga mumkin bo'lgan ta'sirni minimallashtirishga yordam beradi. Ular 159 mm diametrli po'lat quvurlar bo'lib, ularning o'rnatilishi uchun o'zaklar mavjud. Asosiy rang — RAL2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin. Yo'riqlar dok oldidagi maydonda ikki usulda o'rnatiladi: anker boltlari bilan va betonlash orqali.

To'siqlar binoning ichida o'rnatiladi va avtomobil yuklovchisi tomonidan bino devorlarini zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Ular avtomobil yuklovchisining ombor binosi bo'ylab to'g'ri va xavfsiz harakatini hamda dokka yaqinlashishini ta'minlaydi. To'siqlar 100–159 mm diametrli dumaloq quvurlardan iborat bo'lib, shuningdek, ular istalgan shaklda bo'lishi mumkin va buyurtmachining eskizlariga ko'ra ishlab chiqarilishi mumkin. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

To'sar ustunlari burchakli eshik ustunlarini avtomobil yuklovchisi urishi natijasida zararlanishdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. To'sar ustunlari binoning ichida ustunlar oldida o'rnatiladi. To'sar ustunining diametri 100 dan 159 mm gacha. Asosiy rang — RAL 2004, shuningdek, RAL kartasiga ko'ra har qanday rangda bo'yash yoki issiq galvanizli ijro ham mumkin.

Texnik tavsif

O'lchamlar jadvali

Konstruktsiya

Standart konstruktiv yechimlar

Texnik xususiyatlar

Mahsulotni ishlatish shartlari

Qadoqlash

Параметр

Показатель

Ширина конструкции, м

3,440

Высота конструкции, м

4,561–5,161

Длина конструкции, м

2,03–4,95

Qo‘shimcha elementlar
Devor
Qo'llab-quvvatlaydi
Tom
Ferma

DHOUSL 90 modeli tamburi.Tambur — to'g'ri (90°) yuk tashish tamburi, ichki va konsol turi uchun tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan va chiqariladigan rampali yengil seriya.

Усл. обозначение, наименование параметра	Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада	90°
Hd, мм Ширина герметизатора	3 400
Bd, мм Высота герметизатора	3 000, 3 200, 3 400
Hf, мм Высота пандуса	900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)	2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы	1 800–2 400 (шаг 200)
Hh, мм Высота уравнительной платформы	600 или 700

DHOUSL 60 modeli tamburi. Tambur — qiya (60°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра	Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада	60°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора	3 400
Bd, мм Высота герметизатора	3 400
Hf, мм Высота пандуса	900–1 400 (1 200 по умолчанию)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)	2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы	1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы	600

DHOUSL 45 modeli tamburi. Tambur — qiya (45°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра	Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада	45°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора	3 400
Bd, мм Высота герметизатора	3 400
Hf, мм Высота пандуса	900–1 400 (1 200 standart bo'yicha)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)	2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы	1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы	600

DHOUSL 30 modeli tamburi. Tambur — qiya (30°) yuk tashish tamburi, tenglashtiruvchi platforma bilan, buriladigan rampali ichki turi.

Усл. обозначение, наименование параметра	Расчетная формула
A°. Угол примыкания к зданию склада	30°; ijro 1 – o‘ngga burilgan, ijro 2 – chapga burilgan (binoning ichkarisidan ko‘chaga qaraganda)
Hd, мм Ширина герметизатора	3 400
Bd, мм Высота герметизатора	3 400
Hf, мм Высота пандуса	900–1 400 (1 200 standart bo'yicha)
Lh, мм Длина уравнительной платформы (габаритная)	2 000, 2 300, 2 500
Bh, мм Ширина уравнительной платформы	1 800, 2 000
Hh, мм Высота уравнительной платформы	600

Параметр	Значение	Примечание
Максимальная высота, м	4,961
Минимальная высота, м	4,73
Максимальная длина, м	4,950
Минимальная длина, м	2,03
Ширина, мм	3,44
Снеговая нагрузка, кг/м²	100
Цвет	RAL 9005 (qora), RAL 5005 (ko'k)	Standart truss va ramka ranglari, boshqa har qanday rang (ixtiyoriy)
Цвет	RAL 9003 (oq), RAL 9006 (kumush), RAL 7004 (kulrang), RAL 1014 (bej), RAL 6005 (yashil), RAL 5005 (ko'k), RAL 7016 (antratsit), RAL 3000 (qizil), RAL 307-qizil (RAL burgundy)	Standart devor rangi - RAL 9003 (oq), boshqa har qanday rang (ixtiyoriy)

1. Tamburning ishonchli va uzluksiz ishlashini ta'minlash uchun uni muntazam ravishda texnik ko'rikdan o'tkazish va xizmat ko'rsatish tavsiya etiladi.

2. Qishki vaqtlarda tamburni, uning ustida o'rnatilgan yopishqoq materialni va tenglashtiruvchi platformani, shuningdek, yaqin atrofni qor va muzdan tozalash zarur, buning orqali avtomobilning to'g'ri joylashishini ta'minlash kerak.

3. Avtomobilni tamburga park qilish tezligi minimal bo'lishi kerak va 1 km/soatdan (30 sm/sek) oshmasligi lozim.

4. Yuklovchi mashinalari va boshqa ko'tarish mexanizmlarining tambur ustunlariga chiqishiga yo'l qo'yilmaydi. Harakat faqat tenglashtiruvchi platformaning qopqog'i va tambur uchburchaklari bo'ylab amalga oshirilishi kerak.

5. E'tibor bering. Tamburda o'rnatilgan bumperlarning holatini nazorat qilish zarur. Ularning aşınishi (qolgan qalinlik 50 mm dan kam) yoki yo'qligi holatida, bumperlar qolgan qalinligi 50 mm dan katta bo'lgunga qadar tamburning ishlatilishini to'xtatish kerak.

Упаковка в картон	Характеристики упаковки
Длина, мм	Ustunlar (tenglashtiruvchi platforma uzunligiga qarab) — 2 000, 2 300, 2 500; tayanchlar — 3 400; uchburchak — 3 400; uchburchak 2 — 3 400; karkas — 4 260 (maks); qo'shimcha elementlar — 2 500; devorlar — 3 805 (maks); tom — 5 658 (maks).
Ширина, мм	Ustunlar (tenglashtiruvchi platforma kengligiga qarab) — 685, 785; tayanchlar — 300; uchburchak — 3 400; uchburchak 2 — 3 400; karkas — 500 (maks); qo'shimcha elementlar — 200; devorlar — 1 100; tom — 1 100.
Высота, мм	Ustunlar — 600; tayanchlar — 550; uchburchak — 200; uchburchak 2 — 200; karkas — 500 (maks); qo'shimcha elementlar — 200; devorlar — 150; tom — 150.
Состав	Ustunlar, tayanchlar, uchburchak va uchburchak 2, karkas, qo'shimcha elementlar, devorlar, tom, komplektatsiyali quti.

Qo‘shimcha tavsif chop etish

DoorHan konserni mahsulotlarni yuk mashinasiga gidravlik ko'tarish krani yoki kamida 2 m vilkali uskunaga ega avtomobil yuklovchisi yordamida yuklashni amalga oshiradi. Mijoz yoki o'rnatuvchi mahsulotlarni ko'chirish uchun shunga o'xshash uskunani ta'minlashi kerak. Krans yoki boshqa ko'tarish vositalaridan foydalanishda, mos yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan straplar ishlatish tavsiya etiladi.

O'rnatish

Montaj usullari

Bino qurilishi uchun tayyorgarlik

Zakladniy elementlar (metall plastinkalar). Ushbu usul, agar tambur o'rnatish uchun maydonni tayyorlash bosqichida beton asosining yuzasiga oldindan belgilangan joylarga metall plastinkalar (400 x 400 mm) o'rnatilsa, qo'llaniladi. Bunday o'rnatish usuli eng qulay va afzalroq hisoblanadi. Betonga (ankor boltlar yordamida). Ushbu o'rnatish usuli, agar tambur uchun tayanch plastinkalari beton asosiga quyilish vaqtida o'rnatilmagan bo'lsa, mos keladi.

O'rnatish shuningdek turli materiallardan yasalgan devorlarga ham amalga oshirilishi mumkin (beton, g'isht, metall, daraxt, sandwich-panellar, qalinligi 50 dan 200 mm gacha).

W — tambur kengligi.
L — tambur balandligi.

Hujjatlar

Ko'rsatmalar

Pasportlar va sertifikatlar

Chizmalar

Nurni qayta yuklash vestibyulining oblique seriyasi

PDF

Vestibyul yorug'lik to'g'ri seriyasini qayta yuklash

PDF

Muvofiqlik sertifikati (tashuv uskunalari)

PDF

Qayta yuklash platformasi uchun pasport

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °)

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °)

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °)

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °)

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °)

PDF

DLHHI seriyali o'rnatilgan platformalar uchun engil DHOUSL seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °)

PDF

O'rnatilgan DLHH seriyali platformalar uchun engil DHOUSL seriyali to'g'ridan-to'g'ri yuklash vestibyuli (90 °)

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi uchun engil seriyali to'g'ridan-to'g'ri qayta yuklash vestibyuli (90 °).

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyulining (30 °) o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida yorug'lik seriyasining qiyshiq yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan turdagi tekislash platformasi ostida engil seriyali qiyshiq yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

PDF

Rossiya standartidagi o'rnatilgan turdagi tekislash platformasi ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

PDF

Evropa standartidagi o'rnatilgan tekislash platformasi ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

PDF

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dok tekislagichi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyulining (30 °) o'rnatilgan elementlarini o'rnatish diagrammasi.

PDF

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (30 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

PDF

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

PDF

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (45 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi

PDF

Rossiya standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida engil seriyali qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi.

PDF

Evropa standartidagi konsol tipidagi tekislash platformasi ostidagi yorug'lik seriyasining qiyshiq qayta yuklash vestibyuli (60 °) uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi.

PDF

To'g'ridan-to'g'ri (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish sxemasi, rus standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida.

PDF

Evropa standartidagi konsol tipidagi dock tekislagich ostida tekis (90 °) engil seriyali qayta yuklash platformasi uchun o'rnatilgan elementlarni o'rnatish diagrammasi

PDF

G'ildirak yo'riqnomalari

PDF

G'ildirak yo'riqnomasini o'rnatish sxemasi

PDF

Bamperni o'rnatish diagrammasi BR250x250x100, BR450x250x100, BRC510x250x330, BRM610x250x175, BRM600x364x110

PDF

Bamperni o'rnatish diagrammasi BRSP(16)465x250x165, BRSP(16)465x250x165S, BRSP(10)460x250x160, BS500x255x205, BS800x255x205

PDF

Kafolat majburiyatlari chop etish

Mijozga DoorHan konserni tomonidan ishlab chiqarilgan yuk tashish tamburining ishlashiga 1 yil kafolat taqdim etiladi chakana sotuvlar uchun va 2 yil kafolat taqdim etiladi dilerlik buyurtmalari uchun, sotib olishdan boshlab.