Индукционные петлевые детекторы DoorHan LOOP-1/LOOP-2: Надежное обнаружение транспорта для автоматизации и безопасности
В профессиональных системах управления проездом, где требуется безошибочная реакция на появление автомобиля, использование фотоэлементов не всегда является достаточным или оптимальным решением. Для задач, требующих гарантированного обнаружения именно транспортного средства, а не человека или животного, существует специализированное решение — индукционные петлевые детекторы DoorHan LOOP-1 (одноканальный) и LOOP-2 (двухканальный). Эти устройства являются "золотым стандартом" в автоматизации парковок, контроля проезда и обеспечения безопасности, работая по надежному и проверенному принципу изменения индуктивности.
Принцип работы: Физика на страже порядка
Работа детектора основана на простом физическом явлении.
-
Создание контура: В дорожное покрытие (асфальт, бетон) перед шлагбаумом или воротами укладывается петля из нескольких витков изолированного провода. Этот провод подключается к детектору LOOP.
-
Генерация поля: Детектор пропускает через проволочный контур слабый переменный ток, создавая вокруг него стабильное электромагнитное поле с определенной индуктивностью.
-
Обнаружение автомобиля: Когда над петлей проезжает массивный металлический объект, такой как автомобиль, его кузов вносит изменения в это электромагнитное поле. Индуктивность контура резко меняется.
-
Срабатывание: Высокочувствительная электроника детектора мгновенно фиксирует это изменение, понимая, что в зоне петли находится автомобиль, и замыкает/размыкает свое реле, подавая управляющий сигнал на блок управления автоматикой.
Этот метод позволяет со 100% точностью отличать автомобиль от других объектов, игнорируя пешеходов, погодные условия (дождь, снег, туман) и мусор, что делает его незаменимым для ответственных применений.
Функциональные различия и возможности
-
DoorHan LOOP-1 (Одноканальный): Оснащен одним реле и работает с одним индукционным контуром. Идеально подходит для стандартных задач: автоматическое открытие шлагбаума при подъезде автомобиля, подача сигнала на закрытие после его проезда или использование в качестве "петли безопасности", предотвращающей опускание стрелы или закрытие ворот, пока машина находится в проеме.
-
DoorHan LOOP-2 (Двухканальный): Имеет два независимых реле и может работать с двумя контурами. Это открывает расширенные возможности:
-
Определение направления движения: Установив две петли последовательно, можно определить, въезжает автомобиль или выезжает, и подавать разные команды.
-
Управление двумя устройствами: Один контур может управлять въездным шлагбаумом, а второй — выездным.
-
Подсчет автомобилей: Использование двух петель повышает точность систем подсчета свободных мест на парковках.
Ключевые преимущества:
-
Высочайшая надежность: Срабатывает только на автомобили, исключая ложные сигналы.
-
Всепогодность: Работает в любых погодных условиях, в отличие от оптических датчиков.
-
Гибкость настройки: Позволяет настраивать чувствительность для обнаружения разных типов транспорта (от мотоциклов до грузовиков), а также режимы работы (постоянное присутствие, импульс при въезде/выезде).
-
Скрытый монтаж: Контур укладывается в дорожное покрытие и не подвержен вандализму или случайным повреждениям.
Сферы применения:
Детекторы LOOP являются неотъемлемой частью:
-
Автоматических парковочных комплексов.
-
Систем контроля доступа на промышленные объекты.
-
Автоматических автомоек.
-
Систем управления светофорами и дорожным движением.
-
Безопасных въездных/выездных групп.
Выбирая индукционные детекторы DoorHan LOOP, вы делаете ставку на профессиональную, безотказную и безопасную автоматизацию транспортных потоков.
